Długie przesuwy są zawsze wymagające dla systemu e-prowadników. W przypadku większości przesuwów, e-prowadnik musi poruszać się po dolnym biegu lub po listwach ślizgowych. System e-prowadników również potrzebuje prowadnic, aby zapobiec ruchom na boki. W większości przypadków zapewnia to rynna prowadząca. Istnieją jednak również zastosowania, w których rynna prowadząca nie jest pożądana, czy to ze względu na warunki wizualne, czy przestrzenne. Aby wypełnić tę lukę, w 1995 opracowany został system autoglide. e-prowadniki autoglide są samoprowadzające, nie wymagają rynien prowadzących i posiadają przesuw do 80 m. Umożliwiają oszczędności w zakresie kosztów zakupu i montażu, a w hali można bezpłatnie pozostawić tory dla takich urządzeń jak wózki widłowe i pojazdy przemysłowe.