Spełnia wymogi europejskiej normy dotyczącej bezpieczeństwa przeciwpożarowego DIN EN 45545
Nie podtrzymuje palenia
Wysoka odporność na zużycie
Niski współczynnik tarcia
Brak konieczności stosowania dodatkowego smarowania
Bezobsługowe
Moja osoba do kontaktu
igus® Sp. z o.o.
PL(PL)
Ognioodporne, bezobsługowe, ekonomiczne:
Rozwiązania dla transportu i przemysłu kolejowego
motion plasics® oznacza łożyska polimerowe, e-prowadniki oraz bezawaryjne przewody firmy igus®, które, dzięki swym znakomitym właściwościom, pomogą przezwyciężyć wszelkie wyzwania. Wspomniane właściwości zostały zarówno przebadane i zweryfikowane w laboratorium testowym igus®, największym tego rodzaju w branży, jak i sprawdzone w praktyce.
- Liczne produkty igus® spełniają wymagania stawiane przez poziom zagrożenia 3 zgodnie z DIN EN 45545.
- Specjalne materiały łożysk ślizgowych spełniają także zestawy wymogów R22 oraz R23, zaś niektóre z przewodów spełniają zestawy R15 oraz R16.
- Możliwość obliczenia żywotności za pomocą darmowych narzędzi online
- Produkty motion plastics® pomagają obniżyć masę rozwiązań
- Technika łożyskowa tłumiąca drgania
- Bezobzsługowa technika łożyskowa nie wymagająca dodatkowego smarowania
- Wysoka odporność termiczna - możliwość pracy w temperaturach od -50 °C to +170 °C
Specjalnie dla Państwa bezpłatny zestaw próbek!
Wszelkie aspekty techniki kolejowejPrzekonaj się na własne oczy o wyjątkowej jakości naszych produktów. Zestaw próbek zawiera najważniejsze produkty igus® dla rozwiązań z zakresu techniki kolejowej wraz z informacjami o typowych zastosowaniach.
Zapytaj o bezpłatny zestaw próbek już teraz
Ekonomiczne produkty polimerowe igus® dla techniki kolejowej
Łożysko ślizgowe iglidur® RW370
Przewód magistrali CFSPECIAL.484
Przewód sterowniczy CFSPECIAL.414» Przewód magistrali w sklepie
Przewód sterowniczy CFSPECIAL.414
- Nie podtrzymuje palenia (zgodnie z DIN EN 60332-1-2, DIN EN 45545-2)
- Klasa ochrony przeciwpożarowej: 3 (zgodnie z EN 45545-2) bądź 4 (zgodnie z DIN 5510-2)
- 36-miesięczna gwarancja chainflex®
- Niewielki promień zgięcia
System prowadzenia energii E2 micro
- Wysoka odporność na skręcanie
- Najmniejsze wysokości wewnętrzne i promienie zgięcia
- Elementy mocujące z opcjonalnym systemem odciążenia przewodów.
- Niewielki skok zapewniający cichą pracę
- Bezpieczne dla przewodów wnętrze
- Niska masa
- Materiał igumid® G V0 GF, zgodny z DIN EN 45545
Półfabrykat w formie płyty iglidur® RW370
- Spełnia wymogi europejskiej normy dotyczącej bezpieczeństwa przeciwpożarowego DIN EN 45545
- Nie podtrzymuje palenia
- Wysoka odporność na zużycie
- Niski współczynnik tarcia
Pręt okrągły iglidur® RW370
- Spełnia wymogi normy dotyczącej bezpieczeństwa przeciwpożarowego DIN EN 45545 (HL3, R22/23)
- Nie podtrzymuje palenia
- Wysoka odporność na zużycie
- Niski współczynnik tarcia
Technika śrubowa dryspin®
- Bezsmarowość i bezobsługowość
- Wyższa sprawność (nawet o 82%)
- Wydłużona żywotność dzięki asymetrii
- Odporność na działanie czynników chemicznych
- Zaokrąglona geometria zębów zapewnia cichą pracę oraz niski poziom drgań
Sprawdzone w laboratorium testowym igus® pod kątem rzeczywistych zastosowań
Rzut oka w głąb laboratorium testowego e-prowadników i przewodów chainflex®Zachęcamy do spojrzenia na pracę naszego laboratorium testowego e-prowadników i przewodów chainflex®, gdzie co roku przeprowadzanych jest ponad 10 miliardów cykli testowych.
Rzut oka w głąb laboratorium testowego dry-tech®W największym w branży laboratorium testowym łożyska ślizgowe iglidur® oraz produkty z asortymentu techniki liniowej drylin® poddawane są ciężkim próbom.
Oto dlaczego przedsiębiorstwo Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg wybrało produkty igus®
Wymagane są elementy spełniające najbardziej surowe wymagania
Przedsiębiorstwo Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) już czerpie korzyści dzięki zastosowaniu rozwiązań motion plastics® oraz przewodów igus® w systemie wsiadania swoich tramwajów. - Rozwój i wymagania coraz bardziej idą w kierunku inteligentnych drzwi - mówi technik systemów w VAG, Rober Meier. - Oznacza to konieczność zastosowania licznych przewodów: do optycznego sygnału zamykania drzwi, do czujników wykrywających przytrzaśnięcie pasażerów oraz do przycisków otwierania. Wszystkie drzwi zastosowane w tramwajach VAG muszą być w stanie wytrzymać 70 000 cykli otwierania i zamykania rocznie.
Robert Meier, technik systemów w VAG, oraz Werner Pocher, specjalista igus®, testują system drzwiowy.
Brak podrzymywania palenia oraz mniej prac konserwacynych
Duże i proste w montażu bolce
zastosowanego e-prowadnika serii E2 micro zapewniają wysoką stabilność, zaś gładka powierzchnia zmniejsza zużycie przewodów. Właściwości te są szczególnie istotne dla VAG, jako że w przeszłości zbyt cienkie prowadniki prowadziły do uszkodzeń zarówno przewodów, jak i samych prowadników. Użyto także opracowanych specjalnie z myślą o zastosowaniu w pojazdach szynowych przewodów CFSPECIAL.414. Pozwalają one wydłużyć przerwy między pracami konserwacyjnymi do 16 lat - co poparte jest badaniami - i posiadają płaszcz wykonany z niezawierającego halogenu i opóźniającego palenie materiału.
e-prowadnik z przewodami chainflex® w systemie drzwiowym VAG
Produkty igus® są z powodzeniem stosowane w przemyśle technologii kolejowych
Gdzie w przemyśle kolejowym wykorzystywane są produkty igus®?
Niezawodność i bezobsługowa praca mają kluczowe znaczenie przy wysokiej liczbie cykli roboczych i zmiennych warunkach pogodowych. Dzięki temu, że nie wymagają smarowania, rozwiązania motion plastics® firmy igus® są całkowicie bezobsługowe. Są one niezawodne, nie zawierają toksycznych substancji i zostały przetestowane zgodnie z odpowiednimi normami mającymi zastosowanie dla systemów kolejowych. igus® oferuje najszerszy asortyment przewodów do pracy w ruchu, wszystkie przetestowane w największym laboratorium w branży oraz z gwarancją 36 miesięcy.
Rozwiązania igus® dla kabiny maszynisty i przedziału pasażerskiego
Rozwiązania igus® do zastosowań zewnętrznych, kolejowych i konserwacyjnych.
Skontaktuj się z nami już teraz
Czy mają Państwo pytania lub potrzebują informacji na temat stosowania wysokowydajnych polimerów igus® w systemach kolejowych? Nasi specjaliści zawsze z chęcią Państwu pomogą.
Skontaktuj się ze specjalistą już teraz
Może także Państwa zainteresować
