Testy porównawcze łożysk ślizgowych iglidur® oraz łożysk igiełkowych w ruchu wahliwym

Klient dostarczył do laboratorium igus® wykorzystywane w swojej aplikacji wały, celem przeprowadzenia serii testów. Testy przeprowadzono w firmowym laboratorium testowym przy użyciu standardowego urządzenia testującego (Zdjęcie 1). W aplikacji występuje sporadyczne ryzyko wystąpienia dużej ilości zanieczyszczeń. W związku z tym smarowanie jest niepożądane, a ponadto niezbędne dla działania łożysk igiełkowych smarowanie można zagwarantować tylko w ograniczonym zakresie w stosunku do całego czasu pracy. W związku z tym łożyska ślizgowe poddano testom przy pracy normalnej, tj. na sucho bez smarowania, zaś łożyska igiełkowe przetestowano ze smarowaniem i bez. W pierwszym kroku wszystkie testy przeprowadzono bez udziału zanieczyszczeń. W przypadku łożysk ślizgowych iglidur® zużycie mierzono w oparciu o wzrost średnicy wewnętrznej w kierunku obciążenia. W tym celu średnicę wewnętrzną zmierzono mikrometrem przed i po testach. Różnica pomiędzy tymi dwoma pomiarami stanowi zużycie. W oparciu o liczbę cykli obliczono przebieg, aby umożliwić porównanie zużycia. Pomiar średnicy wewnętrznej łożysk igiełkowych przy użyciu przyrządów dostępnych w laboratorium był niemożliwy. W związku z tym w ich przypadku zużycie ustalono w oparciu m.in. o utratę masy.

Test zużycia przeprowadzono przy następujących parametrach:

  

Parametr			Wartość
Łożysko	iglidur® P210	iglidur® Q	iglidur® Q2	Łożysko igiełkowe	Łożysko igiełkowe
Wał	Wał dostarczony przez klienta (azotowany)	Wał dostarczony przez klienta (azotowany)	Wał dostarczony przez klienta (azotowany)	Wał dostarczony przez klienta (azotowany)	Wał dostarczony przez klienta (azotowany)
Obciążenie	4 MPa	4 MPa	4 MPa	4 MPa	4 MPa
Rodzaj ruchu	Wahliwy	Wahliwy	Wahliwy	Wahliwy	Wahliwy
Kąt wychylenia	60°	60°	60°	60°	60°
Prędkość	0,01 m/s	0,01 m/s	0,01 m/s	0,01 m/s	0,01 m/s
Smarowanie	brak	brak	brak	brak	OKS 400 (jednorazowo)
Docelowa liczba cykli	600000	600000	600000	600000	600000

Zdjęcie 2: łożysko iglidur® P210 oraz wał, testowane bez smarowania

Zdjęcie 3: łożysko iglidur® Q oraz wał, testowane bez smarowania

Zdjęcie 4: łożysko iglidur® Q2 oraz wał, testowane bez smarowania

Zdjęcie 5: łożysko igiełkowe oraz wał, testowane bez smarowania

Porównanie średniego zużycia

iglidur® P210, iglidur® Q, iglidur® Q2; p=4 MPa; v=0,01 m/s; kąt wychylenia 60°

Wynik:

Niesmarowane łożyska igiełkowe uległy awarii po zaledwie ok. 1/10 do 1/3 docelowego czasu pracy. Ponadto wał uległ znacznemu uszkodzeniu. Smarowane łożyska igiełkowe stały się cięższe. Prawdopodobnie zostało to spowodowane przez cząstki brudu, które dostały się do łożyska i związały ze smarem. Jednakże łożysko uległo tylko nieznacznemu zużyciu. Podobnie jak smarowane łożyska igiełkowe, wszystkie łożyska ślizgowe iglidur® osiągnęły docelowy czas pracy pozostając w pełni sprawne. Na wałach także widoczne są tylko nieznaczne ślady. Najlepsze wyniki pod względem zużycia osiągnęły łożyska ślizgowe wykonane z materiału iglidur® P210; również ślady na wale wyglądają najmniej niepokojąco w połączeniu z tymi łożyskami. Biorąc pod uwagę powyższe wyniki, jako bezsmarowe łożysko w zastosowaniu zalecamy łożysko ślizgowe wykonane z materiału iglidur® P210. W razie potrzeby istnieje możliwość przeprowadzenia w kolejnym korku dalszych testów w warunkach zabrudzenia.

Więcej informacji