Pobierz Montageanleitung

Co to jest luz osiowy?

Luz osiowy może być używany do opisania utraconego ruchu, "martwego ruchu", na śrubie pociągowej w wyniku szczeliny między śrubą pociągową a nakrętką śruby pociągowej. Termin luz jest również często z nim kojarzony, ale prawidłowym terminem technicznym jest luz osiowy.

Oprócz właściwego doboru materiału, mechanizm napięcia wstępnego okazał się skutecznym środkiem zmniejszającym niepożądany luz osiowy. Istnieją cztery warianty z napięciem wstępnym dla naszych nakrętek dryspin® z gwintem o wysokiej spirali i gwintem trapezowym: bezluzowe, o niskim luzie, z napięciem wstępnym i nakrętki AB. Tutaj znajdziesz wszystkie zalety i niezbędne instrukcje montażu naszych nakrętek śrub pociągowych o zmniejszonym luzie.
 
W przypadku zastosowań z dużymi obciążeniami, wysokimi temperaturami lub w silnie zanieczyszczonym środowisku, zawsze należy stosować standardową nakrętkę śruby pociągowej. Z tego powodu maksymalne statyczne obciążenia osiowe są określone oddzielnie dla każdego wariantu nakrętki.