Cicha technologia napędowa drylin®:
Technologia w górę & Koszty w dół

▲ Technologia w górę

Technologia napędowa drylin® jest do czterech razy cichsza

Technologia liniowa i napędowa igus® opiera się na systemie łożysk ślizgowych z wysokowydajnymi polimerami. Dzięki temu powstaje znacznie mniej hałasu i drgań. Aplikacja jest nawet czterokrotnie cichsza dla operatora.

Określ swój indywidualny potencjał oszczędności TERAZ*
 

 
 
_{*Niezależnie czy mówimy o oszczędności czasu czy pieniądzach wydanych na montaż, dobór, projekt itp., lub o ulepszeniach technicznych w postaci łatwości montażu, trwałości itp., Jeśli nie jesteśmy w stanie wskazać żadnych oszczędności lub ulepszeń technicznych, zaproponujemy alternatywne rozwiązanie.}

Jednostka liniowa śruby pociągowej do urządzenia do badania zginania szwu spawalniczego

Technologia napędowa igus umożliwia testowanie spawów pod kątem jakości. W technologii napędowej igus, standardowo zastosowana została jednostka liniowa drylin SHT, która umożliwia regulację gięcia matrycy. W rezultacie możliwe jest zginanie próbek o maksymalnej sile do 5000 N. „Munsch Kunststoff-Schweißtechnik GmbH” opiera się na kompletnym rozwiązaniu z napędem elektrycznym w postaci motoreduktora.