Elektrycznie przewodzące w procesie e-powlekania

iglidur F300 — Wyjątkowa odporność dla podzespołów podczas e-powlekania oraz wysoka odporność na zużycie

Nowy materiał iglidur F300 został zoptymalizowany przede wszystkim pod kątem wymagań, które pojawiły się przed faktycznym jego zastosowaniem w postaci łożyska ślizgowego. Zwłaszcza podczas produkcji samochodów, ale także innych pojazdów lub mebli, częściowo zmontowane podzespoły są powlekane za pośrednictwem katodowego lakierowania zanurzeniowego (e-powlekanie) . W tym procesie element jest umieszczany pod napięciem elektrycznym, zanurzany w farbie wodnej, a następnie suszony w wysokich temperaturach.

Proces ten stawia specjalne wymagania co do stabilności materiału i działa tylko wtedy, gdy posiada on wystarczający poziom przewodności elektrycznej. iglidur F300 zapewnia bardzo dobrą przewodność elektryczną tworzyw sztucznych. Jest również stabilny pod względem mechanicznym i termicznym. 

Zoptymalizowane pod kątem katodowego lakierowania zanurzeniowego

W tym celu opracowaliśmy iglidur F300

Proces katodowego lakierowania zanurzeniowego stawia specjalne wymagania materiałom łożysk ślizgowych. Muszą one być elektrycznie przewodzące, ponieważ farba przylega tylko do obszarów znajdujących się pod napięciem. Z drugiej strony, podczas suszenia powstają wysokie temperatury, które mogą pogorszyć stabilność mechaniczną wielu tworzyw sztucznych. 

Nowy materiał łożysk ślizgowych iglidur F300, zoptymalizowany specjalnie pod kątem tych wymagań, jest idealny do zastosowań, w których wstępnie zmontowane elementy z umieszczonymi łożyskami ślizgowymi są powlekane poprzez zanurzenie. Obejmuje to zastosowania w samochodach i pojazdach użytkowych, ale także w meblach czy rowerach.