Technologia w górę i koszty w dół
motion plastics dla
motocykli i skuterów
motion plastics dla
motocykli i skuterów
Wibracje, niskie lub wysokie temperatury, brud: wydajność produktów igus jest znakomita
Szukasz odpornych na zużycie części do motocykli i skuterów? Czy chcesz zastąpić metalowe łożyska ślizgowe i łożyska toczne oraz jednocześnie zyskać na lepszej jakości i potencjale lepszej wydajności? igus oferuje szeroki wybór bezobsługowych i bezsmarowych, polimerowych łożysk ślizgowych, które spełniają dokładnie te wymagania i charakteryzują się wysoką obciążalnością oraz długą żywotnością. W wielu przypadkach, wydajność może być zwiększona nawet 10-krotnie w porównaniu z innymi rodzajami łożysk metalowych. Łożyska ślizgowe iglidur są stosowane na przykład w przednich amortyzatorach, hamulcach, zaworach przepustnicy, czy w innych miejscach motocykli i skuterów.Zalety polimerowych łożysk ślizgowych igus:
- Bezsmarowe i bezobsługowe
- Ultralekkie
- Cienkościenne i zajmujące niewiele miejsca
- Odporne na korozję
- Niezwykle trwałe i odporne na zużycie
- Tłumienie drgań
- Wysoka, przewidywalna żywotność
Nowe produkty w 2021
Przeguby łączące z uszczelnieniem przeciwko zabrudzeniom
Końcówki zaciskowe z ekstremalnym podcięciem
▲ Technologia w górę
- Twardość w skali Shore'a D 58: 25% bardziej elastyczne niż igumid G
- 20-krotnie bardziej odporne na ścieranie przy metalowych sworzniach kulistych niż poliamid
▼ Koszty w dół
- Brak minimalnej ilości zamówienia
- Długości na zamówienie
Przeguby łączące zabezpieczone przed zanieczyszczeniami
Łożyska ślizgowe z uszczelką filcową chroniącą przed wnikaniem zanieczyszczeń
iglidur SG03
Ekstremalnie sztywny filament do elementów konstrukcyjnych
igumid P150-PF
Ciekawi Państwa więcej innowacji? Przegląd nowości można znaleźć tutaj.
Technologia łożyskowa dry-tech do motocykli i skuterów
W tym miejscu, z powodzeniem zastosowane zostały łożyska ślizgowe
Do zwycięstwa z łatwością
Polimerowe łożyska w motocyklach wyścigowych
Firma Krämer Motorcycles (KMC) poszukiwała lekkich i bezobsługowych łożysk do swojego motocykla wyścigowego Supermono. Rozwiązanie: łożyska ślizgowe iglidur, które są stosowane w układzie połączeniu wahacza, dźwigni hamulca i dźwigni zmiany biegów, a także w podnóżkach. Dodatkowo, w dźwigni hamulca nożnego zastosowano dwie głowice przegubowe igubal. W przeciwieństwie do rozwiązań metalowych, produkty igus są lekkie, a dzięki pracy na sucho są odporne na zabrudzenia i nie wymagają konserwacji. Co więcej, możesz precyzyjnie obliczyć ich żywotność za pomocą narzędzi online igus.
Dowiedz się więcej na temat tego zastosowania
Zawieszenie tylnego koła motocykla
Jedź bezpiecznie pomimo brudu, soli i wilgoci
Łożyska z tworzywa sztucznego iglidur są wykorzystywane w zawieszeniu tylnim. Są bezsmarowe i odporne na zabrudzenia, sól i wilgoć oraz niewrażliwe na obciążenia krawędziowe.
Przedni widelec
Odporny na korozję i niewrażliwy na obciążenia skrętne
W widelcach przednich zastosowano bezsmarowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe iglidur W300. Są bezobsługowe i mają ponad trzy letnią żywotność, co skutkuje ogółem niższymi kosztami.
Skutery elektryczne
Łożyska ślizgowe iglidur G i M250 są stosowane w sterowaniu tylnymi kołami.
Więcej informacji
