Hamulec i wózek z bezobsługowymi łożyskami ślizgowymi iglidur
Profil
- Co było wymagane? łożyska ślizgowe do hamulców i wózków
- Proces produkcyjny: formowanie wtryskowe
- Wymagania: odporność na wibracje, niskie i wysokie temperatury oraz zabrudzenia
- Materiał: G1, J350, Q i Z
- Przemysł: technologia kolejowa - zewnętrzna
- Sukces klienta: łożyska bezobsługowe
Części w wózku są narażone na szczególnie wysokie obciążenia, dlatego stosowane gniazda łożyskowe muszą być bardzo wytrzymałe. Ponadto występują wibracje, warunki atmosferyczne i różnice temperatur, a także dużo brudu. Ponieważ są wykonane z wysokowydajnych polimerów, łożyska ślizgowe iglidur idealnie nadają się do takich trudnych obszarów zastosowań, a ponadto są niekorodujące.
Łożyska ślizgowe iglidur można stosować w zaciskach i zaciskach hamulcowych. Ponad 50 materiałów o różnych właściwościach umożliwia precyzyjne dopasowanie łożysk ślizgowych do warunków zastosowania tych hamulców. Nawet w ekstremalnie niskich lub wysokich temperaturach łożyska ślizgowe iglidur gwarantują pełną funkcjonalność. Dlatego stosowanie w temperaturach roboczych od -100 °C do 250 °C nie stanowi problemu.
W wózku, łożyska ślizgowe iglidur pracują na prawie wszystkich wałach. Niezależnie od tego, czy stosowane są wały ze stali hartowanej, miękkiej, stalowej czy ze stali nierdzewnej. Typowymi przykładami zastosowań są łożyska w systemie przeciwpoślizgowym. Wszystkie materiały iglidur zawierają również wbudowane stałe środki smarne, co powoduje, że dodatkowe smarowanie i konserwacja stają się zbędne. Bez dodatkowego smarowania łożyska ślizgowe są odporne na warunki atmosferyczne i doskonale nadają się do stosowania w układach hamulcowych.
W ramie i sprężynach stosowane są płyty ślizgowe firmy igus. Tutaj sprawdzone wysokowydajne materiały iglidur są wytłaczane w formie płyty z półproduktu; następnie mogą być przetwarzane i budowane indywidualnie, w zależności od potrzeb. W razie potrzeby firma igus będzie produkować indywidualne elementy łożysk i płyty ślizgowe.
