Bezobsługowe łożyska w urządzeniu przełączającym
Profil
- Co było wymagane? łożyska ślizgowe do urządzenia przełączającego
- Proces produkcyjny: formowanie wtryskowe
- Wymagania: komponenty solidne i odporne na warunki atmosferyczne
- Materiał: iglidur P210, iglidur G1
- Przemysł: technologia kolejowa - infrastruktura
- Sukces klienta: bezobsługowe łożyska ślizgowe, które można stosować w połączeniu z wałami hartowanymi i miękkimi
Sieć kolejowa narażona jest na coraz większe obciążenia, ponieważ coraz więcej osób i towarów jest transportowanych koleją. Prowadzi to również do większego stresu związanego z rozjazdami. Stąd wymagane są komponenty, które wytrzymują stałe naprężenia. Dlatego łożyska ślizgowe i podkładki oporowe iglidur wykonane z wysokowydajnych polimerów są stosowane w urządzeniach przełączających. Żywotność tych łożysk ślizgowych można obliczyć za pomocą bezpłatnych narzędzi online firmy igus.
Stała funkcjonalność urządzenia przełączającego musi być zagwarantowana pomimo pogody i wibracji. Łożyska ślizgowe igus doskonale nadają się do tego zastosowania. Wszystkie materiały iglidur zawierają wbudowane smary stałe, co powoduje, że dodatkowe smarowanie i konserwacja stają się zbędne. Są w pełni sprawne pomimo ciepła lub zimna oraz niekorodujące ze względu na ich skład materiałowy. Dzięki rozłożeniu obciążenia na dużej powierzchni, łożyska ślizgowe iglidur można łączyć w urządzeniach przełączających zarówno z wałami miękkimi, jak i hartowanymi.
Stała funkcjonalność urządzenia przełączającego musi być zagwarantowana pomimo pogody i wibracji. Łożyska ślizgowe igus doskonale nadają się do tego zastosowania. Wszystkie materiały iglidur zawierają wbudowane smary stałe, co powoduje, że dodatkowe smarowanie i konserwacja stają się zbędne. Są w pełni sprawne pomimo ciepła lub zimna oraz niekorodujące ze względu na ich skład materiałowy. Dzięki rozłożeniu obciążenia na dużej powierzchni, łożyska ślizgowe iglidur można łączyć w urządzeniach przełączających zarówno z wałami miękkimi, jak i hartowanymi.
