Prosimy wybrać kraj dostawy

Wybór kraju/regionu może mieć wpływ na różne czynniki, takie jak cena, opcje wysyłki i dostępność produktów.
Moja osoba do kontaktu
igus® Sp. z o.o.

ul. Działkowa 121C

02-234 Warszawa

+48 22 863 57 70
+48 22 863 61 69
PL(PL)

Śruba pociągowa z gwintem wielozwojnym dryspin®, gwint lewy, wykonana z aluminium EN AW 6082

  • Outer diameter: 8-20mm
  • Pitch: 10-100mm 
  • Multi start
  • Not self-locking
  • Materiał: Aluminium EN AW 6082
  • Kierunek gwintu: Gwint lewy
  • Rodzaj gwintu: Gwint wielozwojny dryspin®
Opis produktu
Wielozwojne śruby pociągowe dryspin® z technologią śrub pociągowych dryspin®
 
Śruby pociągowe to elementy maszyn służące do przekształcania ruchu obrotowego w ruch liniowy. 
 
Wielozwojne śruby pociągowe są częścią naszego asortymentu dryspin, który został specjalnie zaprojektowany do szybkich i bardzo wydajnych zastosowań. Rozmiary gwintów od DS4x2.4 do DS18x100 są dostępne tutaj.
 
Technologia śrub pociągowych dryspin została zaprojektowana i opatentowana w 2013 roku przez zespół zajmujący się rozwojem technologii śrub pociągowych drylin. Szczególny nacisk położono na wydłużenie żywotności i poprawę wydajności. Portfolio produktów dryspin obejmuje śruby pociągowe wielozwojne wykonane ze stali nierdzewnej lub aluminium (na życzenie), które są dostępne w skokach od 2,4 mm do 100 mm. Geometria gwintu wielozwojnego jest rozszerzeniem konwencjonalnych technologii gwintowania, takich jak gwinty metryczne i trapezowe, z licznymi korzyściami. Więcej informacji na ten temat na naszym blogu o technologii dryspin®.
 
Standardowym materiałem śrub pociągowych dryspin jest stal nierdzewna 1.4301/AISI 304. Dzięki temu jest w 100% niekorodujący i charakteryzuje się niewielkim zużyciem. Śruby pociągowe są również dostępne w wersji aluminiowej. Śruby pociągowe oferowane przez igus są zazwyczaj walcowanymi śrubami pociągowymi. Zalety tego procesu produkcyjnego (dobra jakość powierzchni i ekonomiczna produkcja) idealnie nadają się do bezsmarowych nakrętek śrub pociągowych wykonanych z trybologicznie zoptymalizowanych polimerów.
 
Zalety wielozwojnych śrub pociągowych dryspin®:
► W 100% bezobsługowa praca na sucho
► Dłuższa żywotność dzięki asymetrii
► Wyższa wydajność w porównaniu z konwencjonalnymi gwintami trapezowymi
► Cicha i bezwibracyjna praca
► Niewrażliwe na kurz i brud
► W 100% niekorodujące
► Brak samohamowania
► Szybki czas dostawy
 
Inne geometrie śrub pociągowych w asortymencie śrub pociągowych to:
Gwint trapezowy (DIN 103)
Gwinty metryczne (DIN13)
Gwinty ACME (ANSI B1.5 2C)
Dane techniczne
Akcesoria do kompletu
Pobieranie plików

Inne rozwiazania

Porady

Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania

Wysylka i doradztwo

Osobiscie:

Od poniedzialku do piatku od 7:00 do 20:00.
Soboty od 8:00 do 12:00.

Online:

24h

The terms "igus", "Apiro", "CFRIP", "chainflex", "conprotect", "CTD", "drygear", "drylin", "dryspin", "dry-tech", "easy chain", "e-chain", "e-chain systems", "e-loop", "e-ketten", "e-kettensysteme", "e-spool", "e-skin", "flizz", "ibow", "igear", "iglidur", "igubal", "kineKIT", "manus", "motion plastics", "pikchain", "plastics for longer life", "print2mold", "readycable", "readychain", "ReBeL", "robolink", "speedigus", "tribofilament", "triflex", "xirodur" and "xiros" are legally protected trademarks of the igus® GmbH/Cologne in the Federal Republic of Germany, and, where applicable, in some foreign countries.
igus® GmbH points out that it does not sell any products of the companies Allen Bradley, B&R, Baumüller, Beckhoff, Lahr, Control Techniques, Danaher Motion, ELAU, FAGOR, FANUC, Festo, Heidenhain, Jetter, Lenze, LinMot, LTi DRiVES, Mitsubishi, NUM, Parker, Bosh Rexroth, SEW, Siemens, Stöber and all other drive manufacturers mentioned on this website. The products offered by igus® are those of igus® GmbH.