Prosimy wybrać kraj dostawy

Wybór kraju/regionu może mieć wpływ na różne czynniki, takie jak cena, opcje wysyłki i dostępność produktów.
Moja osoba do kontaktu
igus® Sp. z o.o.

ul. Działkowa 121C

02-234 Warszawa

+48 22 863 57 70
+48 22 863 61 69
PL(PL)

Ze względu na dużą ilość zamówień, czas dostawy poszczególnych produktów może być dłuższy o 10-15 dni roboczych od podanego. Prosimy o zapoznanie się z naszym potwierdzeniem zamówienia w celu uzyskania konkretnej daty dostawy. W przypadku pilnych, krótkoterminowych potrzeb prosimy o kontakt osobisty, abyśmy mogli zrealizować niezbędny dla Państwa czas dostawy. Osobę kontaktową znajdą Państwo w górnej części menu pod "Moja osoba do kontaktu", obok wyboru języka/kraju lub tutaj.

drylin® trapezowa śruba pociągowa, gwint lewy, dwukrotny, stal nierdzewna

  • Outer diameter: 12-20mm
  • Pitch: 6-8mm 
  • Two start
  • Self-locking
  • Materiał: Stal nierdzewna
  • Kierunek gwintu: Gwint lewy
  • Rodzaj gwintu: Gwinty trapezowe
Opis produktu
Śruby pociągowe z gwintem trapezowym w technologii śruby pociągowej dryspin®
 
Śruby pociągowe to elementy maszyn służące do przekształcania ruchu obrotowego w ruch liniowy. 
 
Trapezowe śruby pociągowe i nakrętki śrub pociągowych firmy igus® oparte są na zasadzie bezsmarowej technologii liniowej.  Specyfikacje i kształty technologii śrub pociągowych drylin® dopasowane do polimerowej nakrętki i trapezowej śruby pociągowej gwarantują jeszcze dłuższą żywotność i wydajność.
 
Zalety śrub pociągowych drylin® z gwintem trapezowym:
► W 100% bezobsługowa praca na sucho
► Cicha i bezwibracyjna praca
► Niewrażliwe na kurz i brud
► W 100% niekorodujące
► Wysokie poziomy wydajności
► Opłacalny zakup
► Szybki czas dostawy
 
Przekrój gwintu trapezowego odpowiada trapezoidowi równoramiennemu o kącie 15°. Kąt gwintu wynosi 30°. W porównaniu ze standardowym gwintem, śruba pociągowa z gwintem trapezowym ma większą średnicę i skok. Kąt skoku jest mniejszy niż tangens łuku dla pojedynczych, trapezowych śrub pociągowych. W ten sposób zapewniana jest samohamowność. Z drugiej strony, podwójne śruby pociągowe nie są samohamowne.
Dane techniczne
Pobieranie plików

Inne rozwiazania

Porady

Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania

Wysylka i doradztwo

Osobiscie:

Od poniedzialku do piatku od 7:00 do 20:00.
Soboty od 8:00 do 12:00.

Online:

24h

The terms "igus", "Apiro", "CFRIP", "chainflex", "conprotect", "CTD", "drygear", "drylin", "dryspin", "dry-tech", "easy chain", "e-chain", "e-chain systems", "e-loop", "e-ketten", "e-kettensysteme", "e-spool", "e-skin", "flizz", "ibow", "igear", "iglidur", "igubal", "kineKIT", "manus", "motion plastics", "pikchain", "plastics for longer life", "print2mold", "readycable", "readychain", "ReBeL", "robolink", "speedigus", "tribofilament", "triflex", "xirodur" and "xiros" are legally protected trademarks of the igus® GmbH/Cologne in the Federal Republic of Germany, and, where applicable, in some foreign countries.
igus® GmbH points out that it does not sell any products of the companies Allen Bradley, B&R, Baumüller, Beckhoff, Lahr, Control Techniques, Danaher Motion, ELAU, FAGOR, FANUC, Festo, Heidenhain, Jetter, Lenze, LinMot, LTi DRiVES, Mitsubishi, NUM, Parker, Bosh Rexroth, SEW, Siemens, Stöber and all other drive manufacturers mentioned on this website. The products offered by igus® are those of igus® GmbH.