Śruba pociągowa trapezowa drylin®, gwint prawy, stal C15 AISI 1015
igus-icon-lupe
igus-icon-lupe
1 od 2
Średnica zewnętrzna: 8-50 mm
Skok: 1,5-8 mm
Pojedynczy start
Samohamowne
igus-icon-lieferzeit-dotPTGSG-10X2-01-R
Tr10X2
Śruby pociągowe z gwintem trapezowym w technologii śrub pociągowych dryspin®
Śruby pociągowe to elementy maszyn wykorzystywane do przekształcania ruchu obrotowego w ruch liniowy.
Trapezowe śruby pociągowe i nakrętki śrub pociągowych firmy igus® są oparte na zasadzie bezsmarowej technologii liniowej. Specyfikacje i kształty technologii śrub pociągowych drylin® dopasowane do polimerowej nakrętki i trapezowej śruby pociągowej gwarantują jeszcze dłuższą żywotność i wydajność. Zalety śrub pociągowych z gwintem trapezowym drylin®: ► W 100% bezobsługowa praca na sucho ► Cicha i bezwibracyjna praca ► Niewrażliwość na kurz i brud ► 100% odporność na korozję ► Wysoki poziom wydajności ► Opłacalność zakupu ► Szybki czas dostawy
Przekrój poprzeczny gwintu trapezowego odpowiada trapezowi równoramiennemu o kącie 15°. Kąt gwintu wynosi 30°. W porównaniu ze standardowym gwintem, śruba pociągowa z gwintem trapezowym ma większą średnicę i skok. Kąt skoku jest mniejszy niż tangens łuku dla pojedynczych, trapezowych śrub pociągowych. W ten sposób zapewniana jest samohamowność. Z drugiej strony, podwójne śruby pociągowe nie są samohamowne.
Brak pewności, czy pasuje?
Konsultacje
Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania