drylin® - nakrętka śruby pociągowej z gwintem trapezowym, WSLM

Nakrętka śruby pociągowej wykonana z polimeru iglidur® W300 - do ciężkich zastosowań do 5 MPa
 
Nasza nakrętka śruby pociągowej wykonana z wysokowydajnego polimeru iglidur® W300 zapewnia nakrętce śruby pociągowej iglidur® W300 wysoką odporność na zużycie przy dużych obciążeniach i/lub ściernych mediach otoczenia. Ze wszystkich materiałów iglidur®, iglidur® W300 jest najbardziej odporny na takie warunki. Należy tylko zauważyć, że w przypadku mniejszych obciążeń lub bardzo dynamicznych zastosowań iglidur® J (uniwersalny) jest prawdopodobnie lepszą alternatywą (chętnie pomożemy w wyborze odpowiedniego materiału), ponieważ materiał ten ma tendencję do wibracji przy niskich obciążeniach ze względu na swoją wysoką wytrzymałość. Inne zalety to:
► Odporność na zużycie przy dużych obciążeniach - wysoka wytrzymałość statyczna
► Dla niskich prędkości
► Zakres zastosowania do +90°C górnej temperatury długotrwałego zastosowania
► Zalecany ciągły nacisk powierzchniowy w gwincie 4,0 - 5,0 MPa


________________________ ___________________________________________________________________________________________

Wszystkie nasze nakrętki do śrub pociągowych są wykonane z odpornych na zużycie polimerów iglidur® o wysokiej wydajności.
Dostępnych jest siedem różnych standardowych materiałów do różnych celów: iglidur J - wysoka wydajność przy wszystkich prędkościach, iglidur J350 - do temperatur do +150°C, iglidur A180 - zgodny z FDA dla przemysłu spożywczego i farmaceutycznego, iglidur E7 - do dużych prędkości przy niskich obciążeniach, iglidur R - antyoscylacyjny i antywibracyjny, iglidur J200 - najlepszy partner dla aluminium i iglidur W300 - do ciężkich zastosowań. 

Zapewnia to następujące korzyści:
► W 100%bezsmarowe i bezobsługowe
► Trwałość i wytrzymałość w niekorzystnych warunkach
► Odporność chemiczna i brak pleśni
► Cicha i bezwibracyjna praca
► Bez PTFE
► Zgodność A180 z normą FDA
► Wytrzymałość na wysokie obciążenia
► Długotrwałe użytkowanie w zakresie temperatur od -20°C do +150°C

Materiał bazowy jest dodatkowo wzmocniony włóknami technicznymi lub wypełniaczami. Smary stałe to mikroskopijne cząsteczki osadzone w milionach maleńkich komór materiału. Jest to wystarczające, aby wystarczająco nasmarować bezpośrednie otoczenie i zmniejszyć tarcie systemu. Dodatki te zdecydowanie wzmacniają nasze nakrętki śrub pociągowych, zapewniając odporność na zużycie.

Oprócz szerokiego wyboru standardowych materiałów dla technologii śrub pociągowych, igus oferuje również szeroką gamę wariantów samej geometrii nakrętek śrub pociągowych:
Cylindryczne nakrętki śrub pociągowych
Cylindryczne nakrętki śrub pociągowych z powierzchnią oporową
Nakrętki kołnierzowe
Nakrętki kołnierzowe z powierzchnią oporową
Geometria nakrętek do dużych obciążeń
Cylindryczne nakrętki śrubowe formowane wtryskowo
Formowane wtryskowo nakrętki śrub pociągowych z kołnierzem