Śruba pociągowa wielozowjna dryspin® z obróbką sworznia do silników ze śrubą pociągową drylin® E, długość 490 mm

Śruby pociągowe silnika dryspin®
Technologia śrub pociągowych
Śruby pociągowe to elementy maszyn, które służą do przekształcania ruchu obrotowego w ruch liniowy. Wielozwojne śruby pociągowe są częścią naszego asortymentu dryspin, który został specjalnie zaprojektowany do szybkich i bardzo wydajnych zastosowań. Tutaj dostępne są rozmiary gwintów od DS4x2,4 do DS18x100. Standardowy zakres śrub pociągowych silnika obejmuje gotowe do podłączenia gwinty o wymiarach od DS6,35x2,54 do DS14x25. [Link id="380"]

Standardowym materiałem śrub pociągowych dryspin jest stal nierdzewna AISI 304. Dzięki temu są w 100% niekorodujące i charakteryzują się niewielkim zużyciem. Śruby pociągowe oferowane przez igus są zazwyczaj walcowanymi śrubami pociągowymi. Zalety tego procesu produkcyjnego (dobra jakość powierzchni i ekonomiczna produkcja) idealnie nadają się do bezsmarowych nakrętek śrub pociągowych wykonanych z trybologicznie zoptymalizowanych polimerów.

Konfiguracja i instalacja silników ze śrubą pociągową - podstawy
[Link id="379" ]
 
Zalety silników ze śrubą pociągową typu dryspin®:
► W 100% bezobsługowa praca na sucho
► Dłuższa żywotność dzięki asymetrii
► Wyższa wydajność w porównaniu do konwencjonalnych gwintów trapezowych
► Cicha i bezwibracyjna praca
► Odporność na kurz i brud
► 100% odporność na korozję
► Brak samoblokowania
► Szybki czas dostawy