W dachu kabrioletu, w stopniach lub kinematyce spojlera: zawiasy jedno- i wieloprzegubowe są stosowane w różnych miejscach pojazdu i są zwykle wyposażone w metalowe łożyska toczone z powłoką PTFE. Aby jednak uzyskać system o niskim luzie, łożyska te muszą być ponownie skalibrowane — co wiąże się z wysokimi kosztami. Nasze solidne tuleje z tworzywa sztucznego, z drugiej strony, po prostu kalibrują się poprzez efekt cieplny podczas procesu e-powlekania. Wynik: Łożysko o niskim luzie nawet w przypadku otworu w chropowatej blasze