iglidur® H, tuleja ślizgowa z kołnierzem, mm

iglidur® H | Wysoka odporność termiczna i chemiczna
 

• Do zastosowań pod wodą
• Do wysokich temperatur
• Odporne chemicznie
• Spełnienie wymagań przeciwpożarowych Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA) dla wnętrz samolotów

iglidur® H to wzmocniony włóknem materiał termoplastyczny opracowany z myślą o zastosowaniach wiążących się z wysoką wilgotnością powietrza lub pracą pod wodą. Łożyska wykonane z materiału iglidur® H mogą pracować zupełnie bez smarowania; w środowiskach mokrych otaczające media działają jako dodatkowy środek smarujący. Możliwość pracy w temperaturach do +200 °C. Bardzo niskie współczynniki tarcia przy przy współpracy z wałami hartowanymi.
 
Typowe obszary zastosowań
 

Beverage industry
Medical technology
Offshore
Shipbuilding
 
Więcej zastosowań można znaleźć tutaj:
Industry solutions
 
 

Kiedy używać? Możliwość pracy pod wodą Gdy wysoka odporność termiczna jest kluczowa W przypadku występowania wysokich obciążeń mechanicznych Do zastosowań przy kontakcie z chemikaliami

Kiedy nie stosować? Gdy wymagana jest bardzo wysoka odporność na zużycie przy pracy pod wodą iglidur® H370, sleeve bearing, mm Gdy potrzeba najlepszej ogólnej odporności na działanie substancji chemicznych iglidur® X, sleeve bearing, mm Gdy potrzeba najwyższej wytrzymałości na ściskanie przy pracy w podwyższonych temperaturach iglidur® X, sleeve bearing, mm iglidur® Z, sleeve bearing, mm

Use our filter options to find the suitable product 
 
Tolerancje i system pomiarowy
Wymiary montażowe oraz tolerancje łożysk ślizgowych iglidur® stanowią funkcję materiału oraz grubości ścianek. Dla każdego materiału czynnikami decydującymi są absorpcja wilgoci oraz rozszerzalność termiczna. Łożyska ślizgowe charakteryzujące się niską absorpcją wilgoci można projektować z minimalnym luzem. Dla grubości ścianki obowiązuje następująca zasada: im grubsza ścianka łożyska, tym większy musi być luz.
Testing methods
 
Montaż
Łożyska ślizgowe iglidur® są mocowane na wcisk. Średnica wewnętrzna dopasowuje się dopiero po wciśnięciu w oprawę o odpowiedniej tolerancji. Wymiar przed wciśnięciem może być do 2% większy w stosunku do średnicy wewnętrznej. Takie rozwiązanie gwarantuje pewne zamocowanie łożyska. Zapobiega ono również przesunięciom osiowym oraz promieniowym w oprawie.
iglidur® - assembling, gluing, machining