Aktualizacja oprogramowania sprzętowego dla D1

... rozszerzenie funkcjonalne...

Aktualizacja oprogramowania sprzętowego D1

Nowa aktualizacja oprogramowania układowego D1 obejmuje 11 aktualizacji. Oprócz osi "Modulo", która umożliwia ruchy zoptymalizowane pod kątem czasu i ścieżki, dostępna jest również funkcja "E-cylinder", która umożliwia łatwą wymianę napędów pneumatycznych. Zintegrowano również dalsze aktualizacje oprogramowania układowego, takie jak funkcja impulsu / kierunku "" z automatyczną rozdzielczością kroku w celu zminimalizowania hałasu, optymalizacja CANopen dla komunikatów informacyjnych lub funkcja bicia serca. W przyszłości będzie można zainstalować kolejne aktualizacje oprogramowania sprzętowego na D1. Czekamy na pomysły i prośby klientów, które możemy zintegrować.

Pobierz za darmo terazKup D1 w sklepie internetowym

Technologia w górę

11 Ulepszenia/funkcje automatyzacji

Koszty w dół

Bezpłatną aktualizację można wgrać na dowolny model D1

Udowodnione

Krótsze uruchomienie dzięki wskazówkom w GUI

Zrównoważony rozwój

Produkt cyfrowy z nieograniczoną możliwością wielokrotnego użytku

Najważniejsze aktualizacje w szczegółach

8 lat temu D1 został opracowany z cyfrowymi procesorami sygnałowymi i zintegrowanym interfejsem serwera WWW, aby być na bieżąco nawet po latach. Ta podstawa umożliwia regularne wydawanie aktualizacji z nowymi funkcjami, które współpracują z Google Chrome, Microsoft Edge i Mozilla.

"Oś modulo"

Nową funkcją jest "Modulo Axe", która umożliwia zoptymalizowane pod względem czasu i odległości ruchy na osiach obrotowych. W przypadku osi obrotowej 360° jednostka sterująca silnika sama decyduje, czy obrócić się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, czy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby pokonać jak najkrótszą odległość. Jest to szczególnie korzystne w przypadku systemów kontroli jakości lub kontroli z sortowaniem w celu zapewnienia wydajnej pracy.

"E-cylinder"

Funkcja "E-cylinder", to najprostszy ruch z punktu A do punktu B przy użyciu dwóch sygnałów cyfrowych. Jeden sygnał rozpoczyna ruch do punktu A, a drugi sygnał do punktu B. Ta funkcja jest znana z napędów pneumatycznych, ale wymagają one zbyt dużo energii i dlatego są nieefektywne. Dzięki nowej funkcji siłowniki pneumatyczne można zastąpić napędami silnikowymi.

"Pomoc w uruchomieniu"

Ponadto D1 został wzbogacony o funkcje, które znacznie upraszczają uruchomienie. Niektóre dane wejściowe dla silnika lub limitów ruchu, jak również rzeczywisty ruch, są obowiązkowe. Jeśli te dane zostaną wprowadzone nieprawidłowo lub zapomniane, D1 rozpoznaje to i informuje operatora o błędzie. Komunikat alarmowy z notatką jest wyświetlany w interfejsie sterowania (GUI).