Change Language :

iglidur® RW370 – dane materiałowe

Dane techniczne

Specyfikacja ogólna

Jednostka

iglidur® RW370

Metoda badania

gęstość

g/cm³

1,34

DIN EN ISO 1183-1

Kolor

beżowy

maks. Absorpcja wilgoci przy 23°C/50% wilgotności w pomieszczeniu.

% wag.

0,25

ISO 175

maks. całkowita absorpcja wilgoci

% wag.

1,2

ISO 62

współczynnik tarcia dynamicznego o stal

µ

0,13 - 0,17

wartość pv, maks. (na sucho)

MPa - m/s

1,20

Specyfikacja mechaniczna

moduł zginania

MPa

2.997

DIN EN ISO 178

wytrzymałość na zginanie w temperaturze +20°C

MPa

100

DIN EN ISO 178

Wytrzymałość na ściskanie

MPa

129

maks. zalecany nacisk powierzchniowy (+20°C)

MPa

75

Twardość Shore D

80

DIN 53505

Specyfikacja fizyczna i termiczna

Górna temperatura długotrwałego stosowania

°C

+170

Górna temperatura zastosowania krótkotrwała

°C

+190

Niższa temperatura stosowania

°C

-50

przewodność cieplna

[W/m · K]

0,22

ASTM C 177

współczynnik rozszerzalności cieplnej (przy +23°C)

[K-1 · 10-5]

5

DIN 53752

Specyfikacja elektryczna

Rezystywność objętościowa

Ωcm

> 1012

DIN IEC 93

Rezystancja powierzchniowa

Ω

> 1012

DIN 53482

Tabela 01: Właściwości materiału

Wykres 01: Dozwolone wartości pv dla iglidur® RW370

Wykres 01: Dopuszczalne wartości pv dla iglidur® RW370 o grubości ścianki 1 mm przy pracy na sucho względem stalowego wału w temperaturze +20°C, zamontowanego w stalowej obudowie.

**Oś X = prędkość powierzchni [m/s]**Oś Y = obciążenie [MPa]

Łożyska iglidur® RW370 zostały opracowane specjalnie z myślą o wysokich wymaganiach w zakresie ochrony przeciwpożarowej w kolejnictwie. Spełnia zatem wymagania normy DIN EN 45545. Łożyska iglidur® RW370 są stosowane w technologii kolejowej głównie w systemach drzwiowych, regulatorach siedzeń i przegubach, a także w zawiasach.

Nacisk powierzchniowy

wykres. 02: maksymalne zalecane ciśnienie powierzchniowe w funkcji temperatury (75 MPa przy +20 °C)

**X = temperatura [°C]**Y = obciążenie [MPa]

Specyfikacja mechaniczna
Wytrzymałość na ściskanie łożysk ślizgowych iglidur® RW370 maleje wraz ze wzrostem temperatury. wykres. 02 ilustruje tę zależność. Maksymalny zalecany nacisk powierzchniowy jest parametrem mechanicznym materiału. Na tej podstawie nie można wyciągać wniosków na temat trybologii.

Odkształcenie pod wpływem obciążenia i temperatury

Wykres 03: Odkształcenie pod wpływem ciśnienia i temperatury

**X = obciążenie [MPa]**Y = odkształcenie [%]

Wykres 03 przedstawia odkształcenie sprężyste igliduru® RW370 pod różnymi obciążeniami. Możliwe odkształcenie może zależeć między innymi od cyklu pracy obciążenia.

Maksymalna prędkość powierzchniowa

m/s

obracający się

oscylacyjna

liniowa

długotrwała

0,9

0,6

2,5

krótkoterminowy

1,0

0,8

2,6

Tabela 02: Maksymalna prędkość na powierzchni

Dopuszczalne prędkości ślizgowe
Nawet jeśli typowe obszary zastosowań łożysk ślizgowych iglidur® RW370 to praca przerywana, maksymalne osiągalne prędkości są nadal znaczne, w zależności od rodzaju ruchu. Prędkości podane w tabeli 03 są wartościami granicznymi dla najniższych obciążeń łożyska. Przy wyższych obciążeniach dopuszczalna prędkość zmniejsza się wraz z obciążeniem ze względu na ograniczenia narzucone przez wartość pv.

iglidur® RW370

Temperatura stosowania

poniżej

-50°C

górna, długotrwała

+170°C

górna, krótkotrwała

+190°C

dodatkowa ochrona osiowa od

+120°C

Tabela 03: Limity temperatury

Temperatura
Maksymalna dopuszczalna temperatura krótkotrwała wynosi +190 °C, co oznacza, że łożyska ślizgowe iglidur® RW370 mogą być również stosowane we wszystkich aplikacjach o podwyższonej temperaturze otoczenia. Wytrzymałość na ściskanie łożysk ślizgowych iglidur® RW370 spada wraz ze wzrostem temperatury. Rozważając temperaturę, należy wziąć pod uwagę dodatkowe ciepło tarcia w układzie łożyska. W temperaturach powyżej +120 °C wymagana jest dodatkowa ochrona.

Współczynniki prędkości powierzchni tarcia

Wykres 04: Współczynnik tarcia w funkcji prędkości powierzchniowej, p = 1MPa

**X = prędkość powierzchni [m/s]**Y = współczynnik tarcia μ

Tarcie i zużycie
Bardzo dobry współczynnik tarcia iglidur® RW370 podczas pracy na sucho spada jeszcze bardziej wraz ze wzrostem prędkości do wartości 1,1 m/s. Wykres 04 pokazuje tę korelację na stalowym wale. Od prędkości 1,25 m/s współczynnik tarcia gwałtownie wzrasta, ponieważ osiągnięta zostaje granica obciążenia materiału.

Zużycie, zastosowanie wiążące się z ruchami obrotowymi przy współpracy z wałami z różnych materiałów

Wykres 05: Zużycie, obrót z różnymi materiałami wału, ciśnienie, p = 1MPa, v = 0,3m/s

X = materiał wału****Y = zużycie [μm/km]

Materiały wałów
Wykresy 05 i 06 przedstawiają rozszerzenie wyników testów z różnymi materiałami wałów, które zostały przeprowadzone z łożyskami ślizgowymi wykonanymi z iglidur® RW370. Przy prędkości 0,3 m/s i nacisku powierzchniowym 1 MPa, wały wykonane z twardego anodyzowanego aluminium i twardego chromowanego Cf53 są najbardziej odpowiednimi partnerami ślizgowymi. Wały wykonane z 304 SS lub stali wysokiej jakości również zapewniają dobre wyniki. Jeśli materiał, z którego wykonany jest wałek, nie został uwzględniony w przedstawionych tu wynikach testów, prosimy o kontakt.

Materiały wałów
Zużycie do zastosowań oscylacyjnych i obrotowych ze stalą

wykres. 06: Zużycie w zastosowaniach oscylacyjnych i obrotowych ze stalą Cf53, hartowaną, szlifowaną w funkcji obciążenia

**X = obciążenie [MPa]**Y= zużycie [μm/km]

Substancje chemiczne

Odporność

Alkohole

+ do 0

Węglowodory

-

Smary, oleje, bez dodatków uszlachetniających

Paliwa

+ do 0

Rozcieńczone kwasy

silne kwasy

-

Rozcieńczone zasady

mocne zasady

-

+ odporne 0 warunkowo odporne - nieodporne

Wszystkie dane w temperaturze pokojowej [+20 °C]
Tabela 04: odporność chemiczna

Absorpcja wilgoci
Absorpcja wilgoci przez łożyska iglidur® RW370 w normalnych warunkach klimatycznych jest mniejsza niż 0,25% wagowo. Granica nasycenia wodą wynosi 1,2% wagowo.

Ø d1**[mm]**

obudowa H7**[mm]**

łożysko ślizgowe F10**[mm]**

wał h9**[mm]**

do 3

+0,000 +0,010

+0,006 +0,046

-0,025 +0,000

> 3 do 6

+0,000 +0,012

+0,010 +0,058

-0,030 +0,000

> 6 do 10

+0,000 +0,015

+0,013 +0,071

-0,036 +0,000

> 10 do 18

+0,000 +0,018

+0,016 +0,086

-0,043 +0,000

> 18 do 30

+0,000 +0,021

+0,020 +0,104

-0,052 +0,000

> 30 do 50

+0,000 +0,025

+0,025 +0,125

-0,062 +0,000

> 50 do 80

+0,000 +0,030

+0,030 +0,150

-0,074 +0,000

> 80 do 120

+0,000 +0,035

+0,036 +0,176

-0,087 +0,000

> 120 do 180

+0,000 +0,040

+0,043 +0,203

+0,000 +0,100

Tabela 05: Ważne tolerancje zgodnie z ISO 3547-1 po montażu na wcisk

Tolerancje montażowe
Łożyska ślizgowe iglidur® RW370 to standardowe łożyska do wałów o tolerancji h (zalecane minimum h9). Łożyska są przeznaczone do wciskania w oprawę o tolerancji H7. Po zamontowaniu w oprawie o wymiarach nominalnych, średnica wewnętrzna łożyska z tolerancją F10 dostosowuje się automatycznie. W przypadku niektórych wymiarów tolerancja różni się w zależności od grubości ścianki (patrz gama produktów).

Konsultacje

Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania

Michał Obrębski
Michał Obrębski

Manager Produktu łożyska ślizgowe iglidur®

+48 728 877 976Wyślij e-mail

Konsultacje i dostawa

Osobista:

Od poniedziałku do piątku: 7:00–20:00
Sobota: 8:00–12:00

Online:
Umów spotkanie z ekspertem