Oszczędność paliwa i CO2: Ta maszyna regeneruje opony samochodowe

Badania przeprowadzone przez Michelin i Continental pokazują: Pogłębianie bieżnika może zaoszczędzić do 0,5 litra paliwa na 100 km. Oszczędność ta jest szczególnie zauważalna w przypadku samochodów ciężarowych. Jeśli ciężarówka z naczepą zużywa średnio 30 litrów paliwa na 100 km, to dzięki sześciu pogłębionym oponom na osiach wleczonych oszczędza trzy litry. Ponadto można uniknąć emisji do 650 kg szkodliwego dla klimatu CO2 na oponę. Co więcej, wydłużenie żywotności opon prowadzi do potencjalnych oszczędności surowców do ich produkcji. Jedynym problemem jest to, że ręczne pogłębianie bieżnika jest wymagające fizycznie i wymaga maksymalnej koncentracji. Dlatego Bear Machines GmbH z Heek opracowuje półautomatyczną maszynę, która przejmie tę pracę. Podczas budowy maszyny firma stanęła przed wyzwaniem znalezienia giętkich i elastycznych kabli do silników, a także zajmujących niewiele miejsca prowadnic dla węża i kabla. Konwencjonalne kable okazały się nieodpowiednie i nie mogły spełnić niezbędnych wymagań.

Inżynierowie postawili więc na wytrzymałe, a jednocześnie elastyczne przewody silnikowe z serii chainflex® firmy igus® (CF280.UL.H301.07.04.D). Przewody poruszają się w kompaktowym e-łańcuchu® wykonanym z wysokowydajnego tworzywa sztucznego z serii E2/000. Według inżynierów rozwiązanie to doskonale spełnia wymagania dotyczące ruchów oscylacyjnych i zgodności z promieniem gięcia. Pomogło to zaoszczędzić koszty i znacznie poprawić wydajność systemu. Wstępny wybór i konfiguracja komponentów również były dziecinnie proste. Dzięki intuicyjnym narzędziom konfiguracyjnym online firma była w stanie zaoszczędzić czas potrzebny na rozwój. Co nie mniej ważne, rozwiązanie firmy igus® przyczyniło się do wyjątkowo energooszczędnej pracy maszyny dzięki swojej specyfikacji mechanicznej. Podczas pełnej pracy zużywa jedynie minimalne 800 watów energii, co dodatkowo podkreśla jego wydajność i przyjazność dla środowiska.