Prosimy wybrać kraj dostawy

Wybór kraju/regionu może mieć wpływ na różne czynniki, takie jak cena, opcje wysyłki i dostępność produktów.
Moja osoba do kontaktu
igus® Sp. z o.o.

ul. Działkowa 121C

02-234 Warszawa

+48 22 863 57 70
+48 22 863 61 69

Ze względu na dużą ilość zamówień, czas dostawy poszczególnych produktów może być dłuższy o 10-15 dni roboczych od podanego. Prosimy o zapoznanie się z naszym potwierdzeniem zamówienia w celu uzyskania konkretnej daty dostawy. W przypadku pilnych, krótkoterminowych potrzeb prosimy o kontakt osobisty, abyśmy mogli zrealizować niezbędny dla Państwa czas dostawy. Osobę kontaktową znajdą Państwo w górnej części menu pod "Moja osoba do kontaktu", obok wyboru języka/kraju lub tutaj.

drylin® - nakrętka śruby pociągowej z gwintem trapezowym z kołnierzem, bezluzowa, JFRM

  • Materiał: iglidur® J
  • Kierunek gwintu: Gwint prawy
  • Rodzaj gwintu: Gwinty trapezowe
  • Design: Standard
  • Cylindryczna nakrętka śruby pociągowej z kołnierzem
  • Bezluzowe
Opis produktu
Bezluzowe i redukujące drgania nakrętki śruby pociągowej
 
Czym jest luz osiowy i jak można mu zapobiec?
Luz osiowy może być używany do opisania utraconego ruchu, "martwego ruchu" na śrubie pociągowej z powodu odstępu pomiędzy śrubą pociągową a jej nakrętką. Często kojarzony jest z nim również termin luz, ale prawidłowym określeniem technicznym jest jednak luz osiowy.  Więcej informacji można znaleźć tutaj: www.igus.de/info/spielreduzierte-gewindemuttern
 
Jakie możliwości oferuje asortyment produktów igus?
Aby zmniejszyć niepożądany luz osiowy, oprócz prawidłowego doboru materiału, skutecznym środkiem okazał się mechanizm naprężenia wstępnego. Dla naszych gwintów wielozwojnych i trapezowych dryspin® dostępne są trzy wersje z naprężeniem wstępnym:►Bezluzowe nakrętki śrub pociągowych, z małym luzem oraz AB.
 
Bezluzowe:
► Dla minimalnego luzu osiowego przez cały okres użytkowania
► Optymalne dla precyzyjnego pozycjonowania i ruchów posuwowych
 
Niewielki luz:
► Zapewnia stałe, wstępne naprężenie osiowe i promieniowe
► Wysoka płynność działania
 
Nakrętka śruby pociągowej AB:
► Zapewnia naprężenie za pomocą sprężynowego miernika obciążenia
► Znacząca redukcja drgań i wibracji własnych
 
 
Ważna informacja: w przypadku zastosowań z wysokimi obciążeniami, gorącymi temperaturami lub w silnie zanieczyszczonym środowisku należy zawsze stosować standardową nakrętkę śruby pociągowej. Powodem tego jest to, że wszystkie trzy zasady są łamane przez zbyt wysokie obciążenia. Z tego powodu maksymalne, statyczne obciążenia osiowe są określone oddzielnie dla każdego modelu nakrętki śruby pociągowej.
Dane techniczne
Akcesoria do kompletu
Pobieranie plików

Inne rozwiazania

Porady

Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania

Wysylka i doradztwo

Osobiscie:

Od poniedzialku do piatku od 7:00 do 20:00.
Soboty od 8:00 do 12:00.

Online:

24h