Sprawdziliśmy to!

Nasza geometria śruby pociągowej dryspin jest doskonałą alternatywą dla konwencjonalnych gwintów trapezowych. Testy zużycia wykazały, że gwinty z geometrią dryspin® mają do 25% niższy współczynnik zużycia i do 30% dłuższą żywotność.
 
Ale nie tylko dłuższa żywotność i niski współczynnik zużycia są przekonujące. Specyfikacje i parametry techniczne naszej śruby pociągowej, dopasowane do polimerowej nakrętki z materiału iglidur®, umożliwiają uzyskanie sprawnośći do 82% oraz cichszą i bezwibracyjną pracę w porównaniu do gwintów trapezowych. 
 
Nasze nowe wymiary DS10x3, DS14x4 i DS18x4 są odpowiednikami rozmiarowymi typowych gwintów trapezowych i dają możiwość wymiany 1:1. Więcej informacji na temat wymiany znajdą Państwo tutaj. W razie jakichkolwiek pytań nasi eksperci służą pomocą.

Do 25% mniejsze zużycie

Technologia dryspin® góruje nad gwintem trapezowym i pozostałymi konkurencyjnymi produktami

Dzięki testowi zużycia przeprowadzonemu na wymiarze 10x3, wykonanym ze stali nierdzewnej, otrzymaliśmy przejrzyste wyniki. Gwint wielozwojny dryspin® Ds10x3 osiąga do 25% niższe wskaźniki zużycia, do 30% dłuższą żywotność i znacznie wyższą sprawnosć w porównaniu z gwintem trapezowym Tr10x3 i pozostałymi konkurencyjnym produktami.

Bezwibracyjna i cicha praca

Dzięki zaokrąglonym wierzchołkom zębów gwintu wielozwojnego dryspin

Zaokrąglone wierzchołki zębów w geometrii gwintu dryspin redukują możliwą, powodującą hałas powierzchnię styku pomiędzy nakrętką, a samą śrubą. Wynika to z faktu, że im większa powierzchnia stykowa dwóch powierzchni poruszających się względem siebie, tym więcej drgań jest przekazywanych, co może być słyszane jako grzechot lub skrzypienie. Zaokrąglone zęby minimalizują ten efekt, a gwint wielozwojny dryspin porusza się bezwibracyjnie i praktycznie bez hałasu.

W 100% bezsmarowe i bezobsługowe

Idealnie nadaje się do długotrwałych zastosowań

W przypadku nakrętek stalowych, samrowanie jest niezbędne, w przeciwnym razie wystąpi ścieranie metalu. Bez odpowiedniej konserwacji, ścieranie może zablokować cały system, a sama aplikacja szybciej może się zepsuć. Bezsmarowe i bezobsługowe napędy śrubowe drylin stanowią doskonałą alternatywę dla konwencjonalnych napędów śrubowych wykonanych z metalu. W przypadku naszych nakrętek drylin, wykonanych z wysokowydajnych polimerów iglidur,  nie jest potrzebna ani kropla środka smarnego. Samosmarowość ogranicza konserwację  do minimum. Praca na sucho zapewnia znacznie mniejsze występowanie cząstek, takich jak kurz i włókna. W zabrudzonym środowisku, znacznie wydłuża to żywotność w porównaniu z konwencjonalnymi materiałami, które wymagają smarowania.

Żywotność dłuższa do 30%

Dzięki asymetrii gwintu

Dzięki większym odległościom pomiędzy poszczególnymi zwojami, gwint dryspin® doskonale zgrywa się z właściwościami bezsmarowych wysokowydajnych polimerów igus®. Rozsunięcie poszczególnych zwojów gwintu jest zwiększone o współczynnik 1,3 dla wszystkich rozmiarów. Materiały o większej odporności na zużycie oraz wyższej sprawności decydują o dłuższej - nawet do 5 razy - żywotności w stosunku do standardowych gwintów.

Szybkie przetwarzanie i krótkie czasy dostawy

Brak minimalnej ilości zamówienia

Nasi eksperci robią wszystko, aby w krótkim czasie dostarczyć idealne rozwiązanie. Niezależnie od tego, czy są one wykonane z półproduktu czy formowane wtryskowo. 4150 pracowników w Niemczech oraz 35 międzynarodowych spółek zależnych i biur w ponad 80 krajach gwarantuje szybką realizację zamówień na całym świecie. Również dla prototypów i próbek.