Testy porównawcze łożysk ślizgowych iglidur® oraz łożysk igiełkowych w ruchu wahliwym

Aby przeprowadzić serię testów w laboratorium igus®, klient dostarczył wały używane w aplikacji. Testy zostały przeprowadzone w laboratorium testowym na miejscu przy użyciu standardowej maszyny testowej (rysunek 1). W aplikacji klienta możliwe jest częściowe wnikanie brudu. W związku z tym smarowanie nie jest pożądane, a ponadto smarowanie niezbędne dla łożysk igiełkowych może być zagwarantowane tylko w granicach limitów przez cały czas pracy. W związku z tym łożyska ślizgowe zostały przetestowane podczas normalnej pracy, tj. na sucho bez smarowania, a łożyska igiełkowe ze smarowaniem i bez. W pierwszym etapie wszystkie testy przeprowadzono bez wnikania brudu. W przypadku łożysk ślizgowych iglidur® zużycie określono na podstawie zmiany średnicy wewnętrznej w kierunku obciążenia. W tym celu zmierzono średnicę wewnętrzną mikrometrem zewnętrznym przed i po testach. Różnica stanowi zużycie. Za pomocą częstotliwości cykli określono wydajność pracy w celu porównania zużycia. Wewnętrznej średnicy łożysk igiełkowych nie można było zmierzyć za pomocą środków dostępnych w laboratorium. W tym przypadku zużycie zostało określone poprzez utratę masy.

Test zużycia przeprowadzono przy następujących parametrach:

Parametr

wartość

łożysko

iglidur® P210

iglidur® Q

iglidur® Q2

Łożysko igiełkowe

łożysko igiełkowe

wał

Wał klienta (azotowany)

Wał klienta (azotowany)

Wał klienta (azotowany)

Wał klienta (azotowany)

Wał klienta (azotowany)

obciążenie

4 MPa

4 MPa

4 MPa

4 MPa

4 MPa

Rodzaj ruchu

Obrotowy

Obrót

Obrót

Obrót

Obrót

Kąt obrotu

60°

60°

60°

60°

60°

prędkość

0,01 m/s

0,01 m/s

0.01 m/s

0.01 m/s

0.01 m/s

smarowanie

nie

nie

nie

nie

OKS 400 (jednorazowy)

Docelowa liczba cykli

600000

600000

600000

600000

600000

Rysunek 2: Łożysko iglidur® P210 testowane bez smarowania z powiązanym wałem

Rysunek 3: Łożysko iglidur® Q testowane bez smarowania z powiązanym wałem

Rysunek 4: Łożysko iglidur® Q2 testowane bez smarowania z powiązanym wałem

Rysunek 5: Łożysko igiełkowe testowane bez smarowania z powiązanym wałem

Wynik:

Niesmarowane łożyska igiełkowe uległy awarii po około 1/10 do 1/3 nominalnego czasu pracy. Wał również został poważnie uszkodzony. Smarowane łożyska igiełkowe stały się cięższe. Jest to prawdopodobnie spowodowane smarem, który osadził się w łożysku i związał ścieranie i brud. Mimo to wydaje się, że zużycie łożyska było bardzo niewielkie. Wszystkie łożyska iglidur® osiągnęły swoją docelową żywotność i są nadal w pełni funkcjonalne, podobnie jak smarowane łożyska igiełkowe. Wały również wykazują jedynie niewielkie oznaki zużycia. Łożyska ślizgowe wykonane z materiału iglidur® P210 osiągnęły najlepsze wyniki zużycia, a wzór pracy na wałach również wygląda najlepiej w połączeniu z łożyskami ślizgowymi iglidur® P210. W oparciu o te wyniki, zalecanym łożyskiem niesmarowanym w tym zastosowaniu jest łożysko ślizgowe wykonane z materiału iglidur® P210. W razie potrzeby w następnym kroku można również przeprowadzić dodatkowe testy z wnikaniem brudu.