Moja osoba do kontaktu
igus® Sp. z o.o.
Aby zbudować nowe tory dla pociągów lub tramwajów, potrzebne są specjalistyczne i skomplikowane maszyny. Punkty łożyskowe w maszynach do układania torów są narażone na znaczne siły mechaniczne, wibracje, brud i czynniki atmosferyczne. Wszystkie te czynniki nie stanowią już problemu, jeśli używasz łożysk ślizgowych iglidur®. W przypadku wysokich sił mechanicznych, takich jak obciążenia krawędziowe lub wstrząsy, specjalnie opracowano materiały iglidur, które wytrzymują obciążenia statyczne do 200 MPa i obciążenia dynamiczne do 140 MPa.
Ze względu na właściwości tłumiące materiału, drgania nie stanowią problemu. Dzięki wbudowanym smarom stałym polimerowe łożyska ślizgowe nie wymagają dodatkowego smarowania. Dzięki temu są nie tylko bezobsługowe, ale także odporne na kurz i brud, który nie przykleja się do łożysk. Łożyska ślizgowe są idealne do osiągnięcia wysokich szybkości cykli podbijarki torowej.
Systemy zasilania i przewody chainflex są również stosowane w maszynach do układania torów. Dzięki specjalnej konstrukcji są bardzo stabilne i trwałe. Dzięki temu umożliwiają bezpieczne i niezawodne prowadzenie oraz ochronę przewodów, nawet w najtrudniejszych warunkach. Jeśli e-prowadniki są dodatkowo wyposażone w przewody zabezpieczające chainflex , żywotność aplikacji jest jeszcze wyższa. Przewody te zostały opracowane specjalnie do wysokich obciążeń, wytrzymują ekstremalnie małe promienie gięcia i ruchy skrętne oraz mają 36-miesięczną gwarancję. Zarówno systemy zasilania, jak i przewody są odporne na warunki atmosferyczne i wytrzymują ciepło oraz zimno bez problemów. e-prowadniki i przewody chainflex oferowane są razem jako konfekcjonowane readychain. Oznacza to, że zasilanie jest wyposażone w odpowiednie przewody i złącza zgodnie z Twoimi wymaganiami.
