Płynnie pracujące łożyska ślizgowe ułatwiają montaż kół w pojazdach osobowych.

Zespół nośny koła składa się z tarczy hamulcowej z łożyskiem i czopem napędowym (dla napędu na wszystkie koła), zacisku hamulcowego i zwrotnicy. Podczas gdy taki kompletny zespół nośny koła jest dostarczany w pozycji poziomej, dalszy transport odbywa się w pozycji pionowej. W tym celu stosuje się system obsługi nośnika koła, który upraszcza obracanie (zmianę położenia) zespołu nośnika koła z pozycji poziomej do pozycji pionowej. Proces ten musi być prosty, szybki i wymagać niewielkiego wysiłku.
Zespół nośny koła jest obracany za pomocą centralnych osi skrętnych zamontowanych na łożyskach ślizgowych. Muszą one zapewniać niezawodny i płynny obrót, aby zminimalizować obciążenie fizyczne użytkownika.

Ponieważ obracanie musi być wykonywane łatwo i przy niewielkim wysiłku, a pracownik powinien być poddawany niewielkim obciążeniom fizycznym,osie obrotowe są obecnie montowane na łożyskach ślizgowych
z tworzywa sztucznego iglidur ®. W szczególności dwa łożyska iglidur® (typu QSM-2023-30) i cztery inne łożyska iglidur® z kołnierzem (typu GFM-3034-26) są używane do obsługi nośnika koła. Łożyska iglidur® są wyjątkowo lekkie i działają bez zewnętrznych środków smarnych dzięki samosmarowaniu. W rezultacie są bezobsługowe i działają niezawodnie i zawsze płynnie w obsłudze nośnika koła. Od momentu zamontowania łożysk ślizgowych system obsługi nośników kół jest używany codziennie bez żadnych problemów. Płynnie działająca oś obrotowa minimalizuje wysiłek operatora.