Lekkie i odporne na korozję łożyska ślizgowe w amfibiach mikrolotowych

• Co było potrzebne: Łożysko ślizgowe iglidur®
• Wymagania: Łożyska nie mogą ulegać korozji i muszą być trwale bezluzowe oraz bezobsługowe i bezawaryjne.
• Przemysł: Przemysł lotniczy i kosmiczny
• Sukces klienta: Zastosowane łożyska iglidur® są odporne na zużycie, bardzo sprężyste, a wbudowane smary stałe sprawiają, że dodatkowe smary są zbędne. Są również odporne na korozję i dlatego stanowią idealne rozwiązanie dla tego zastosowania.

Koncepcja ultralekkiego samolotu włoskiej firmy Lenci Models sas została zaprojektowana do użytku zarówno w powietrzu, jak i na wodzie. Amfibia z napędem śmigłowym postawiła zatem specjalne wymagania przed wszystkimi komponentami systemu. Nie tylko konstrukcja samolotu musiała być tak lekka, jak to tylko możliwe do startów z wody. Na etapie planowania należało również zadbać o to, aby wszystkie komponenty były trwale zabezpieczone przed korozją lub nie były na nią podatne. Rozważania te dotyczyły również łożysk wału sterowego. Należało stworzyć precyzyjne i trwale bezobsługowe oraz bezawaryjne rozwiązanie układu kierowniczego. Konwencjonalne łożyska metalowe nie wchodziły w grę ze względu na korozję i wagę, więc projektanci musieli szukać gdzie indziej.

Projektanci zdecydowali się wykorzystać polimery jako materiał zastępujący metalowe łożyska. Łożyska z naszej gamy produktów iglidur® są obecnie stosowane w ultralekkich samolotach amfibiach. Łożyska polimerowe nadają się do pracy w ekstremalnych warunkach: polimery bazowe iglidur® sprawiają, że są one odporne na zużycie, włókna i wypełniacze zapewniają maksymalną nośność, a wbudowane smary stałe sprawiają, że dodatkowe smary są zbędne, a łożyska iglidur® nie wymagają konserwacji. Zostały one już przetestowane tysiące razy w praktyce i sprawdzone miliony razy w zastosowaniach. Również w tym przypadku udowadniają swoją wartość, ponieważ nie powodują korozji i stanowią lekką alternatywę dla łożysk metalowych.