Bezsmarowe łożyska odporne na pył i wilgoć w pedałach do maszyn rolniczych

• Co było potrzebne: łożysko ślizgowe iglidur ® J
• Wymagania: Trudne warunki środowiskowe w kabinach kierowców, charakteryzujące się zapyleniem, wilgotnością, zmianami temperatury, agresywnymi środkami czyszczącymi i obciążeniami pochodzącymi z oleju napędowego lub nawozów; długotrwała niezawodność i trwałość
• Przemysł: Maszyny rolnicze i budowlane
• Sukces dla klienta: łożyska iglidur® nie muszą być smarowane i gwarantują optymalne wartości tarcia i zużycia przez cały okres eksploatacji; brud i zanieczyszczenia nie przywierają do punktów łożyskowania dzięki rezygnacji ze smarów; niewielka grubość ścianek wymaga niewielkiej przestrzeni montażowej w aplikacji; znacznie niższa cena

Warunki środowiskowe w kabinach maszyn rolniczych i budowlanych są trudne: kurz, wilgoć, zmiany temperatury, agresywne środki czyszczące i ładunki oleju napędowego lub nawozów. W tym miejscu do gry wkraczają produkty Sensata Technologies GmbH. Zatrudniająca 22 000 pracowników Sensata jest jednym z wiodących producentów czujników i produktów do interfejsów człowiek-maszyna, takich jak uchwyty motocyklowe, joysticki, jednostki sterujące do maszyn budowlanych i rolniczych, dźwigi i platformy podnoszące, a także pedały nożne. W szczególności pedały nożne muszą wytrzymywać ekstremalne obciążenia spowodowane obcymi substancjami i wilgocią. W niektórych miejscach pedały mogą nawet znajdować się na głębokości kilku centymetrów w żwirze.
Pomimo tych warunków, kluczowe znaczenie dla zastosowanych komponentów ma oczywiście to, by użytkownicy mogli polegać na ich niezawodnym działaniu. W szczególności części ruchome, takie jak pedały nożne, muszą być zawsze łatwe w obsłudze.
Klienci Sensta Technologies GmbH, producenta maszyn rolniczych i budowlanych, zawsze wymagają długoterminowej niezawodności i trwałości. Kompletna jednostka musi działać przez długi czas, co Sensata obiecuje swoim klientom.

Łożyska wykonane z materiału iglidur® J są stosowane w pedałach firmy od ponad dziesięciu lat. Jest on uważany za niedrogi, ale jednocześnie bardzo wszechstronny materiał wytrzymałościowy, który jest bardzo odporny na zużycie na szerokiej gamie wałków. Jest to ogromna zaleta, ponieważ partnerem współpracującym jest tutaj wałek z tworzywa sztucznego, co jest raczej nietypowe. Zwykle rozwój ciepła może być wyzwaniem w tej parze. Jednak w tym zastosowaniu można to pominąć ze względu na niską prędkość obrotową.
W przeciwieństwie do łożysk metalowych, łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego firmy igus® nie wymagają smarowania olejami ani smarami. Smary stałe, które są jednorodnie rozmieszczone w łożysku, są uwalniane przez mikrościeranie i rozprowadzane na współpracującym partnerze, tworząc efekt samosmarowania. Zapewnia to optymalne wartości tarcia i zużycia przez cały okres eksploatacji. Dzięki rezygnacji z konwencjonalnych smarów, brud i zanieczyszczenia nie przywierają do punktów łożyska. Oprócz znacznie niższej ceny, kolejną decydującą zaletą było to, że plastikowe łożyska ślizgowe wymagają mniejszej przestrzeni montażowej niż łożyska spiekane ze względu na ich mniejszą grubość ścianki.