Bezsmarowa prowadnica szynowa do regulacji ekranu w kokpicie ciągnika

• Co było potrzebne: prowadnice szynowe drylin® profil W
• Wymagania: System prowadnic liniowych musiał być całkowicie wolny od smarów, aby można go było łatwo obsługiwać ręcznie w kokpicie. Dalsze wymagania dotyczyły wyglądu, trwałości, cichego i płynnego przesuwania, a także płynnego i bezobsługowego ruchu.
• Przemysł: Rolnictwo, maszyny rolnicze
• Sukces dla klienta: Prosty montaż, niewielka waga, kompatybilność z pyłem

Ze względu na brak smarowania, szyna może być również dotykana. Zdjęcie pochodzi z filmu na YouTube "filmy rolnicze swabia".

W kokpicie tej maszyny rolniczej Deutz Fahr poszukiwano liniowej konstrukcji szynowej jako mocowania i do regulacji ekranów, co umożliwia prostą regulację ręczną. Później iPady miały być do niej ruchomo przymocowane, a także drugi terminal isoBus, który może być używany jako drugi monitor w rozwiązaniu Extend firmy Deutz Fahr, na przykład w celu powielenia terminala isoBus.
Główne wymagania, które musiał spełnić system, były jasne: szyna musiała być łatwa do przenoszenia ręcznie, odporna na kurz, brud i wilgoć, a także pasować wizualnie do kokpitu nowego ciągnika 8280 TTV. Specyfikacje te muszą być niezawodnie spełnione, nawet po latach użytkowania przez użytkownika.

Wszystkie wymagania można było spełnić dzięki systemowi szyn liniowych drylin® W. Produkt został wykorzystany do zamocowania systemu montażu RAM po wewnętrznej stronie dachu.
Obecnie umożliwia on kierowcy łatwe przesuwanie tabletu lub terminala isoBus do przodu i do tyłu. Nawet po latach użytkowania ciągnika. Kluczowe znaczenie ma tu bezsmarowa specyfikacja samosmarujących polimerowych łożysk liniowych drylin®. Oznacza to, że nawet szyna może być dotykana bez ryzyka zabrudzenia rąk olejem lub smarem.
Nawet jeśli jest to tylko kilka gramów: Wszystkie samochody, ciężarówki i maszyny rolnicze wytwarzają emisje w postaci np. zużycia paliwa. Każdy gram wagi zmniejsza emisję i pomaga środowisku. Oczywiście to samo dotyczy naszej wolności od smarów. Tam, gdzie nie stosuje się smarów, do gleby nie przedostaje się olej ani smar.