Szybka dostawa mimo skomplikowanej geometrii: specjalne elementy ślizgowe w bezlinowej windzie

• Co było potrzebne: Specjalne łożysko ślizgowe do napędu liniowego
• Proces produkcji: Spiekanie laserowe
• Wymagania: Szybka dostawa, samosmarujące
• Materiał: iglidur® i3
• Przemysł: Technologia budowlana
• Sukces dzięki współpracy: Szybka dostawa pomimo złożonej struktury, doskonałe właściwości ślizgowe prowadnicy liniowej

Dzięki innowacyjnemu systemowi wymiennemu MULTI, firma Thyssenkrupp elevator (TKE) opracowała pionierski system windowy przeznaczony specjalnie dla drapaczy chmur, którego napęd liniowy pozwala kabinom poruszać się w ciągłej pętli nie tylko w pionie, ale także w poziomie, a nawet pod kątem. Zastosowano tu złożone łożyska ślizgowe drukowane w 3D z odpornego na zużycie tworzywa sztucznego iglidur® i3 ze względu na ich szybką dostępność i doskonałe właściwości prowadzące.

Ze względu na skomplikowaną strukturę i potrzebę dostawy w krótkim czasie, TKE zdecydowało się na wykonanie niezbędnych łożysk liniowych w procesie produkcji addytywnej. Potrzebny był materiał, który mógłby spełnić wysokie wymagania dotyczące niezawodności i charakterystyki prowadzenia napędu liniowego.

Specjalne ślizgacze wykonane z tworzywa iglidur® i3 zostały szybko wydrukowane i dostarczone przy użyciu spiekania laserowego. Wysokowydajne tworzywo sztuczne iglidur® i3 charakteryzuje się szczególnie dobrymi właściwościami mechanicznymi i wysoką wytrzymałością. Dzięki zastosowaniu smarów stałych, komponenty wykonane z tworzywa iglidur® i3 nie wymagają dodatkowego smarowania. Dzięki temu są one szczególnie odporne na zużycie i trwałe.

Napęd liniowy przemieszcza wózki podnośnikowe zarówno w pionie, jak i w poziomie - a nawet pod kątem.
Thyssenkrupp jest jedną z najbardziej postępowych firm w dziedzinie technologii i usług dźwigowych. 160 lat po wprowadzeniu na rynek windy, firma otwiera nowe możliwości w technologii wind - dzięki systemowi wind bezlinowych MULTI.

W MULTI kilka kabin porusza się w górę jednego szybu i w dół drugiego w ciągłej pętli - porównywalnej do pionowego systemu kolei okrężnej. Przy prędkości 6 m/s, system ten umożliwia niemal stały dostęp do kabiny windy co 15-30 sekund. Dzięki innowacyjnemu systemowi wymiennemu MULTI, napęd liniowy i pręty prowadzące mogą obracać się o 90°. Jak to działa? Wykorzystując technologię silników liniowych, która została opracowana dla kolei magnetyczno-lewitacyjnej Transrapid. Ten rewolucyjny napęd porusza wózki podnośnikowe zarówno w pionie, jak i w poziomie - a nawet pod kątem.

Drukowane ślizgacze liniowe wykonane z igliduru® i3 - Niezawodne w użyciu w systemie prowadnic windy
Winda bezlinowa jest testowana w 246-metrowej wieży testowej Thyssenkrupp w Rottweil, która jest również siedzibą niemieckiego centrum badawczo-rozwojowego Grupy.

Komunikacja między pojazdami i z pojazdami odbywa się za pośrednictwem anten na całej trasie. Anteny używane do tej komunikacji są poprowadzone wzdłuż szyny. Prowadzenie zapewniają ślizgacze liniowe wydrukowane przez igus® z samosmarującego tworzywa sztucznego SLS iglidur® i3.

iglidur® i3 to tworzywo sztuczne najczęściej używane do drukowania odpornych na ścieranie części specjalnych - imponuje wyjątkowymi wartościami mechanicznymi i wysoką wytrzymałością. Proszek do spiekania laserowego można nabyć w celu przetwarzania we własnym zakresie lub jako gotowy element drukowany w ramach usługi druku 3D.