Bezobsługowe i lekkie plastikowe łożyska ślizgowe w urządzeniu do resuscytacji

• Co było potrzebne: technologia łożyskślizgowych iglidur ®
• Wymagania: Bezobsługowość, bardzo szybki czas montażu, małe wymiary i niska waga do zastosowań mobilnych, a także przystępna cena dla organizacji pomocowych.
• Branża: Technologia medyczna
• Sukces dla klienta: Waga i koszty mogły zostać zaoszczędzone dzięki zastosowaniu tulei iglidur®. W każdym urządzeniu zainstalowano 22 tuleje cylindryczne i 9 tulei kołnierzowych, a także podkładkę oporową. W teście wytrzymałości przeprowadzonym przez centrum testowania i certyfikacji BerlinCert urządzenie wytrzymało obciążenie bez żadnych problemów od samego początku.

Urządzenie do resuscytacji Animax umożliwia wszystkim ratownikom, od amatorów po profesjonalistów, wykonywanie optymalnej resuscytacji krążeniowo-oddechowej (CPR Cardio Pulmonary Resuscitation). Możliwe jest wykonywanie perfekcyjnej resuscytacji przez dłuższy czas bez męczącego wysiłku. Urządzenie jest po prostu umieszczane nad klatką piersiową pacjenta i wsuwane, aż dotknie klatki piersiowej. Masaż serca wykonuje się poprzez naciśnięcie dźwigni. Ciśnienie wentylacji jest dławione i można je obserwować za pomocą manometru na zaworze pacjenta. W celu ochrony pacjenta zintegrowano zawór bezpieczeństwa i zawór spontanicznego oddychania. Możliwe jest również podłączenie tlenu do wentylacji pacjenta. Ponieważ animax jest również przeznaczony do użytku nieklinicznego i półprofesjonalnego, urządzenie musi spełniać wiele innych wymagań oprócz swoich rzeczywistych funkcji: Wolność od konserwacji, bardzo szybki czas konfiguracji, małe wymiary i niska waga do użytku mobilnego, a także przystępna cena dla organizacji pomocowych.
W szczególności rozwiązania łożyskowe były tutaj decydujące, ponieważ są one stosowane w różnych punktach, np. w mechanizmie przełączania, cylindrze ciśnieniowym i w ramie, i muszą wykonywać ruchy osiowe i obrotowe.

Za pomocą tylko jednego przycisku na każdym uchwycie, animax może być jednocześnie włączany na szerokość i wysokość niemal bezstopniowo, zgodnie z odpowiednimi wymiarami korpusu podczas ustawiania urządzenia. Mechanizm przełączający ma dwa cylindryczne łożyska iglidur ® umieszczone jedno za drugim w dwóch wydrążonych wałach. Z kolei wewnętrzny wał drążony jest zamontowany w każdym łożysku bez ryzyka wystąpienia krawędzi. Aby ułatwić obracanie ogniwa, tolerancja wewnętrznej tulei prowadzącej została ustawiona bardziej na minus. Powoduje to konieczność pochłaniania momentu obrotowego generowanego przez dźwignię w innym punkcie. Odbywa się to w łożyskach ślizgowych komponentu "Bridge". Na stanowisku testowym łożyska z płaszczem stalowym i powłoką PTFE nie wytrzymały obciążenia. Po przetestowaniu różnych tulei łożyskowych, łożysko igus® Z okazało się najlepszym rozwiązaniem. Rama jest ramą portalową, w której w sumie cztery rury są teleskopowe. W tym celu wyprodukowano wytłaczany profil aluminiowy, do którego wciśnięto łożysko ślizgowe. Dzięki cienkościennym łożyskom ślizgowym z folii igus® możliwe było zaprojektowanie samych profili o cieńszych ściankach. Pozwoliło to zaoszczędzić na wadze i kosztach. Te same tuleje foliowe są stosowane w mechanizmie wysuwania dźwigni. Cały mechanizm dźwigni został zaprojektowany z plastikowymi łożyskami ślizgowymi igus® we wszystkich punktach obrotu. Umożliwia to precyzyjne, solidne i jednocześnie efektywne działanie. W każdym urządzeniu zastosowano 22 tuleje cylindryczne i 9 tulei kołnierzowych, a także podkładkę oporową. Podczas testu wytrzymałości przeprowadzonego przez centrum testowania i certyfikacji BerlinCert, urządzenie wytrzymało obciążenie bez żadnych problemów od samego początku.