Zmień język :

Przewody hybrydowe w jednostkach napędowych stanowią stosunkowo nowy trend i zazwyczaj obejmują kombinację żył energetycznych, zasilających hamulce i czujniki temperatury oraz system BUS'owy. System BUS'owy służy do przesyłania informacji cyfrowych z enkodera zintegrowanego z silnikiem z powrotem do przetwornicy częstotliwości. Eliminuje to potrzebę stosowania dodatkowego przewodu enkodera i związanych z tym kosztów oraz miejsca na przewód oraz złącze.

Różnice między producentami
Technologia hybrydowa jest największym trendem w branży przewodowej w ostatnich latach i jest również znana jako One Cable Connection (Siemens) lub One Cable Technology (Beckhoff). W tej technologii cztery żyły zasilające (L1, L2, L3 i PE), para np. do monitorowania temperatury i żyły dla systemu BUS'owego są zwykle połączone w jednym przewodzie. Każdy główny producent napędów używa własnego systemu BUS'owego; Beckhoff, na przykład, używa systemu BUS'owego Hiperface DSL firmy SICK, podczas gdy Siemens używa pochodnej sieci Ethernet. Firma igus podążyła za tym trendem technologicznym i zoptymalizowała konstrukcję przewodów mechanicznych dla prowadników kablowych. Nasze przewody hybrydowe CF220.UL.H i CF280.UL.H można łatwo podłączyć do systemów napędowych głównych producentów OEM.
Jakie są zalety i wady przewodów hybrydowych?
Do każdego napędu wymagane są dwa przewody — przewód silnika i enkodera. Łącząc je w jeden, uzyskuje się przestrzeń w prowadniku kablowym, a także w obszarze połączeń silnika, ponieważ eliminuje się połowę komponentów. W miarę możliwości należy unikać zakłóceń spowodowanych bliskością wrażliwych żył do transmisji danych i żył energetycznych. Dobre specyfikacje kompatybilności elektromagnetycznej ekranów w przewodzie i dobra koncepcja złącza mogą stanowić tutaj remedium. Osiągamy dobry efekt ekranowania dzięki wysokiemu pokryciu niezbędnych elementów i płaskiemu kątowi oplotu, co zapewnia utrzymanie specyfikacji przez długi czas, nawet podczas ruchu.
Duży producent maszyn do obróbki drewna przeniósł swoją technologię napędową na nową technologię hybrydową firmy Beckhoff i tym samym wykorzystał wszystkie zalety bardziej kompaktowego typu. Wyzwanie pojawiło się w przypadku przewodów, które muszą wykonywać bardzo dużą liczbę ruchów na bardzo małych promieniach w swoich maszynach. W tym miejscu igus wkroczył do wyścigu z wymagającym testem na żywotność. Wymagający, ponieważ transmisja danych Hiperface DSL musiała być również mierzona podczas użytkowania. Dlatego ściśle współpracowaliśmy z naszym klientem, aby osiągnąć wiarygodne wyniki dla obu stron. Zachęcamy do kontaktu z nami, jeśli są Państwo zainteresowani trwałymi rozwiązaniami przewodowymi, które wymagają przetestowania.

Czy znasz już nasze narzędzie online?
Łatwe wyszukiwanie, wybór odpowiedniego rodzaju, obliczanie żywotności i zamawianie online

Osobista:
Od poniedziałku do piątku: 7:00–20:00
Sobota: 8:00–12:00
Online:
Umów spotkanie z ekspertem