Oś śruby pociągowej drylin SLR z powłoką antyodblaskową

Wysoka sztywność przy niskiej masie

Czarna oś liniowa ograniczająca odbicie światła

Sprawdzona oś śruby pociągowej SLR-30 jest teraz dostępna z czarnymi, anodowanymi wózkami, podporami końców wałów oraz płytami montażowymi. Powierzchnie antyrefleksyjne ograniczają uciążliwe odbicia światła i są szczególnie odpowiednie dla zastosowań z wykorzystaniem kamer, czujników lub układów optycznych. Jednocześnie czarna stylistyka zapewnia elegancki, dyskretny wygląd i harmonijnie wpisuje się w nowoczesne koncepcje maszyn.

Uzupełnieniem systemu są nowe, anodowane na czarno rury drążone typu AWMR-30. Łączą one niewielką masę własną z wysoką sztywnością, dzięki czemu umożliwiają tworzenie lekkich, dynamicznych konstrukcji osi bez utraty stabilności. W rezultacie otrzymujemy wysokowydajną oś liniową, charakteryzującą się dużą swobodą projektowania i profesjonalnym wyglądem.

Zapytaj o oś śruby pociągowej SLR-30-AR

Technologia w górę

Czarne, anodowane wózki, podpory końców wałów i płyty montażowe. Powierzchnie antyrefleksyjne do systemów kamer i czujników

Koszty w dół

Mniej zakłóceń w zastosowaniach optycznych, a lżejsze osie zmniejszają obciążenia systemu

Udowodnione

Testowano: SLR-30, skok 650 mm, skok śruby Ds16x35, obciążenie 250 N, pozycja montażowa pozioma, prędkość 0,1 m/s, przyspieszenie 1,0 m/s², cykl pracy 50%, napęd silnikiem krokowym NEMA24, żywotność przy +20°C: 224 000 podwójnych skoków

Zrównoważony rozwój

Trwały ruch liniowy bez smarowania, większa niezawodność systemu

Dodatkowe ujęcia osi śruby pociągowej w mechanizmie SLR

Widok 3D

Kolejne wersje osi śruby pociągowej SLR

Czy wiesz, że...? W naszym sklepie online można również znaleźć inne wersje naszej popularnej osi śruby pociągowej SLR. Dostępny jest szeroki wybór różnych rozmiarów i wersji podwozia

Zobacz lustrzanki w sklepie