Zmień język :

e-rover - automatyczny system sprzęgła dla RTG

Suwnice bramowe na gumowych oponach (RTG) to mobilne suwnice kontenerowe używane w portach. Są one w stanie przemieszczać się między korytarzami kontenerowymi. Z reguły te RTG są napędzane silnikiem wysokoprężnym. Jednak w celu zaoszczędzenia kosztów energii i ochrony środowiska, rozwój w ostatnich latach coraz bardziej faworyzuje pojazdy z napędem elektrycznym, które są podłączone do systemu zasilania energią, gdy tylko znajdą się na pasie ruchu.

Firma igus® opracowała system e-rover, aby umożliwić automatyczne podłączanie i odłączanie do systemu łańcucha energetycznego oraz zapewnić bezpieczne dostawy energii i transmisję danych - również za pośrednictwem kabla światłowodowego. System szybko łączy się z suwnicą bramową za pomocą teleskopowego ramienia, które można wysuwać i wsuwać, zapewniając w ten sposób nieprzerwaną transmisję danych. Proces sprzęgania trwa około minuty i nie ma żadnych ograniczeń co do prędkości jazdy RTG.

System działa za pośrednictwem teleskopowego ramienia na RTG, które można wysuwać i chować. Ma to dwie zalety: Po pierwsze, umożliwia automatyczne sprzęganie, a łańcuch energetyczny, w którym wszystkie media mogą być prowadzone jednocześnie, jest ciągnięty przez RTG. Zapewnia to dostarczanie energii i danych. Po drugie, można kompensować poziome i pionowe nierówności oraz przesunięcia na trasie. System nadaje się do pokonywania dużych odległości - można sobie wyobrazić 500 metrów i więcej, w zależności od wymagań klienta w porcie kontenerowym.

Już teraz wyślij zapytanie o e-rover 
e-rover

Zalety e-rovera

  • Bezpieczna i szybka transmisja danych, np. za pomocą kabli światłowodowych
  • Oszczędność kosztów operacyjnych RTG. Potencjał oszczędności jest porównywalny z konwencjonalnymi systemami
  • Chroni środowisko
  • Niskie koszty konserwacji, brak zużywających się części, które muszą być wymieniane w określonych odstępach czasu
  • Możliwe odległości do 500 m i więcej

Struktura systemu sprzęgającego e-rover

System e-rover składa się zasadniczo z trzech części:

  • Jednostki podnoszącej z ramieniem teleskopowym, jednostki sprzęgającej i złącza na RTG
  • Specjalna pływająca ruchoma końcówka z prętami do mechanicznego mocowania sprzęgła i współpracującego złącza
  • Stacji e-rover z wózkiem (wagonikiem) do podłączania i odłączania RTG

Złącze

Odłączanie

Styk

Czy jesteś zainteresowany e-rover, automatycznym systemem sprzęgającym i szukasz bezpiecznej i szybkiej transmisji danych, a także niskich kosztów utrzymania? Skontaktuj się z nami i zapytaj o projekt z e-rover.

  • Już teraz zapytaj o projekt z e-rover

    • Konsultacje

    Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania

    Rafał Wach
    Rafał Wach

    Inżynier Produktu e-prowadniki

    +48 735 276 692Wyślij e-mail

    Konsultacje i dostawa

    Osobista:

    Od poniedziałku do piątku: 7:00–20:00
    Sobota: 8:00–12:00

    Online:
    Umów spotkanie z ekspertem