Bezobsługowe łożyska w ograniczonej przestrzeni montażowej w walcarce do błotników samochodów ciężarowych

• Co było potrzebne: pojedyncza szyna drylin W, łożyska iglidur Z
• Wymagania: Potrzebne były bezobsługowe łożyska, które można było zastosować w niewielkiej dostępnej przestrzeni montażowej i które działałyby niezawodnie pomimo dużej ilości pyłu w systemie
• Przemysł: Sektor motoryzacyjny
• Sukces klienta: Technologia łożysk drylin i iglidur działa całkowicie bezsmarowo i niezwykle precyzyjnie w maszynie tocznej. Ma to pozytywny wpływ na jakość produktu. Ze względu na brak środków smarnych kurz nie przywiera do systemu, co przekłada się na dłuższą żywotność.

Ta walcarka przetwarza profile aluminiowe dla przemysłu motoryzacyjnego. Produkt końcowy jest używany jako błotniki do kół przyczep i ciężarówek. W systemie podnoszenia rolek obciążeniowych zastosowano łożyska ślizgowe. Wcześniej w systemie stosowano łożyska stalowe, ale wymagały one dużej konserwacji. Musiały być regularnie smarowane i nie były wystarczająco precyzyjne. Łożyska liniowe w maszynie do podnoszenia i opuszczania rolki również wymagały wymiany. Szczególnymi wyzwaniami były ograniczona przestrzeń montażowa dostępna w systemie dla komponentów i duże ilości pyłu. W starym systemie pył osadzał się na smarach, co powodowało konieczność regularnej konserwacji.

Łącząc pojedyncze szyny drylin W jako łożyska liniowe i łożyska ślizgowe iglidur Z z kołnierzem, firma znalazła rozwiązanie wszystkich pytań i wątpliwości.
Głównym problemem poprzedniej aplikacji była stalowa technologia liniowa. Liniowe łożyska ślizgowe z serii drylin (WSQ-10, WWC-10-40-10) działają bez smarów i nie wymagają konserwacji. Są zatem nie tylko niewrażliwe na duże ilości pyłu w systemie, ale także pracują z większą precyzją. Ponieważ unika się uszkodzeń produktów, poprawia się ich jakość. Łożyska ślizgowe z serii iglidur (ZFI-2831-32) również działają bezobsługowo i eliminują luz występujący w poprzednich łożyskach stalowych.