Lekkie, ekonomiczne, nieskomplikowane: łożyska sferyczne igubal w wózkach do biegania

Wózek JogAlong łączy zwykłą funkcję transportową z aktywnością sportową: ma ergonomicznie ukształtowane dźwignie ramion, które naśladują naturalny ruch ramion - dzięki czemu idealnie nadaje się do łączenia treningu biegowego ze spacerem dla dziecka. Sferyczne łożyska igubal® są sercem konstrukcji.

Co było potrzebne: Łożysko między dźwigniami ramion a ich elementem łączącym
Wymagania: Realizacja kilku stopni swobody, niska waga, opłacalne,
trwałe
Branża: wózki dziecięce Sukces klienta: łożyska przegubowe igubal ® EGLM zapewniają trzy stopnie swobody, zmniejszają złożoność montażu, a tym samym obniżają koszty i wagę w porównaniu z pierwotnie planowanymi konstrukcjami. Fakt, że są lekkie, bezsmarowe i bezkorozyjne sprawia, że są doskonałą alternatywą dla łożysk metalowych.

igubal® EGLM

Wciskane łożysko ślizgowe przegubowe: niewrażliwe na zabrudzenia, korozję i bezobsługowe

Przejdź do sklepu online

Bezpłatne próbki

Łożyska przegubowe i kołnierzowe, końcówki drążków i nie tylko: igubal® Łożyska przegubowe w pudełku do poznania

Zamów już teraz!

Problem

Aby naśladować naturalny ruch ramion podczas biegania, wózek jest wyposażony w dwie dźwignie ramion, podobnie jak trenażer crossowy. Aby wygenerować ruch wahadłowy, inżynierowie JogAlong pierwotnie połączyli dwie dźwignie na osi obrotowej za pomocą wałów i przekładni różnicowej. Aby poradzić sobie z wysokim momentem obrotowym i zachować jak najmniejszą średnicę kół zębatych, musiały one być wykonane z metalu. Rozwiązanie to było zbyt skomplikowane, zbyt ciężkie i zbyt drogie. Wyzwanie polegało na znalezieniu innego sposobu zarządzania wieloma stopniami swobody między dźwigniami a łącznikiem , aby uprościć połączenie i uczynić je tak lekkim i opłacalnym, jak to tylko możliwe.

Rozwiązanie

Po wielu dalszych testach, rozwiązanie zostało ostatecznie znalezione w igus®: sferyczne łożyska ślizgowe igubal® serii EGLM, zamontowane pomiędzy dźwigniami i drugim elementem łączącym. Łożysko umożliwia jednoczesną realizację trzech stopni swobody: kulista średnica zewnętrzna pozwala na obracanie elementu łączącego w stosunku do każdej dźwigni; cylindryczny otwór wewnętrzny kuli służy zarówno do osiowego przesuwu, jak i do obrotu. W ten sposób można znacznie zmniejszyć złożoność montażu, a tym samym koszty i wagę. Dodatkowy plus: łożyska nie wymagają smarowania ani konserwacji.