Inne zastosowania ruchomych tworzyw sztucznych w przemyśle rowerowym

1 Rower składany z mechanizmem składania

Idealnie wystarczająco małe, aby podróżować pociągiem bezpłatnie jako bagaż lub być przechowywane w samochodzie, aby zaoszczędzić miejsce: składane rowery przechodzą obecnie szybki rozwój wraz ze zmianą mobilności - z mniejszą wagą, większym komfortem i zaawansowaną technologią składania, która jest szybka i łatwa w użyciu. W przypadku wielu połączeń w mechanizmie składania oferujemy tuleje wykonane z odpornego na zużycie tworzywa sztucznego o wysokiej wydajności, takie jak te z materiału iglidur J3, lekkiej i odpornej na korozję alternatywy dla łożysk metalowych, która nie wymaga smarowania ani konserwacji. Otwieranie i zamykanie, często i przez długi czas, bez skrzypienia i grzechotania.

Łożysko ślizgowe iglidur J3

• Doskonały współczynnik tarcia
• Doskonała odporność na zużycie
• Niska absorpcja wilgoci
• Dobra odporność na zużycie pod wodą i wysoka odporność na media
• Odporność na nacisk krawędziowy oraz wstrząsy i uderzenia
• Niewrażliwość na brud i kurz
• Lekkość
• Nie wymaga smarowania

Bez luzu łożyskowego, bez dosmarowywania: iglidur w składanym rowerze górskim
Austriacka firma Tonkel Om handmades z Salzburga opracowała rower górski, który można złożyć do rozmiaru 75 x 34 x 25 cm w zaledwie 90 sekund bez użycia narzędzi. Dla wielu punktów łożyskowania w mechanizmie składania, twórcy szukali sprężystego, odpornego na zużycie materiału łożyskowego, który byłby tak lekki, jak to tylko możliwe i odporny na wszelkiego rodzaju wpływy atmosferyczne. iglidur tuleje są idealnym rozwiązaniem ...

2 Łożysko główki ramy i łożysko suportu w rowerze dziecięcym

Łożyska ślizgowe iglidur J3 są z powodzeniem stosowane w zestawach sterowych i suportach rowerów dziecięcych. Powód jest prosty: są wytrzymałe, niedrogie i odporne na wilgoć, zabrudzenia i uderzenia - idealne specyfikacje, gdy weźmie się pod uwagę, że rower dziecięcy jest nie tylko narażony na wszelkiego rodzaju warunki pogodowe, ale także przewraca się, kończy w kałuży lub w piasku na placu zabaw. Oszczędza to problemów z konwencjonalnymi łożyskami kulkowymi, które stają się chwiejne z powodu wnikania brudu, utraty smaru i rdzy.

Łożysko ślizgowe iglidur J3

• Doskonały współczynnik tarcia
• Doskonała odporność na zużycie
• Niska absorpcja wilgoci
• Dobra odporność na zużycie pod wodą i wysoka odporność na media
• Odporność na nacisk krawędziowy oraz wstrząsy i uderzenia
• Niewrażliwość na brud i kurz
• Lekkość
• Nie wymaga smarowania

3 Przednie zawieszenie roweru trójkołowego

Wciąż niszowe, ale coraz bardziej popularne: rowery poziome, zwłaszcza trójkołowe, są prawdopodobnie najwygodniejszym sposobem jazdy na rowerze. W zależności od przeznaczenia i podłoża, na rynku dostępnych jest obecnie wiele typów, w tym sprężynowe i zwinne speedstery do jazdy w trudnym terenie. Łożyska ślizgowe iglidur G są małe, lekkie, odporne na brud, wodę i wstrząsy, a dzięki tym właściwościom są z powodzeniem stosowane między innymi w sprężynowych zawieszeniach przednich kół.

Łożyska ślizgowe iglidur G

• Doskonały współczynnik tarcia
• Odporność na nacisk krawędziowy
• Niewrażliwe na wstrząsy i uderzenia
• Szczególnie odporne na brud i kurz
• Odporne na wysokie obciążenia (>60N/mm²)
• Nie wymaga smarowania

Małe, lekkie, wytrzymałe: łożyska ślizgowe iglidur w rowerze trójkołowym Azub
Dzięki tytułowi "Trike of the Year", AZUB Bike zapewnił sobie prestiżową nagrodę za TRIcon 26 z innowacyjnym tylnym widelcem w 2015 roku. Wykorzystuje również wysokowydajne komponenty, takie jak wysokowytrzymały tytan klasy 5 w przednim zawieszeniu. Uzupełnieniem są pracujące na sucho łożyska z tworzywa sztucznego iglidur G. Uniwersalne łożysko nie tylko nie wymaga smarowania ani konserwacji, ale jest również odporne na kurz i brud, dzięki czemu ma długą żywotność. W przeciwieństwie do metalowych łożysk ślizgowych i kulkowych, są one odporne na korozję przy ułamku ich wagi.

4 Rura czołowa hulajnogi elektrycznej

Od kilku lat hulajnogi elektryczne, w szczególności wypożyczane, podbijają miasta. Jeżdżone przy wietrze i pogodzie oraz w różnych warunkach terenowych, ze zmieniającymi się użytkownikami, którzy nie zawsze obchodzą się z nimi ostrożnie, hulajnogi muszą wiele wytrzymać. Dzięki naszym bezsmarowym łożyskom ślizgowym można obniżyć koszty konserwacji, a hulajnogi nie muszą być wycofywane z eksploatacji w celu konserwacji łożysk, co zwiększa efektywność ich użytkowania. Niewielka masa naszych łożysk korzystnie wpływa na zasięg akumulatora. Tuleje z materiału iglidur E są szczególnie odpowiednie do widelców amortyzowanych, tłumią drgania i prawie nie mają efektu stick-slip. Do stosowania w rurze czołowej zalecamy nasze wytrzymałe łożyska iglidur Q.

Łożyska ślizgowe iglidur E

• Odporny na zużycie materiał do pracy ciągłej
• Niski współczynnik tarcia
• Odpowiednie do ruchów liniowych
• Szczególnie długa żywotność w połączeniu z wałami aluminiowymi
• Tłumienie drgań
• Górna temperatura długotrwałego stosowania 90°C
• Górna temperatura krótkotrwałego zastosowania 120°C

Łożysko ślizgowe iglidur Q

• Odporne na wysokie obciążenia (>60N/mm2)
• Opracowane specjalnie do ekstremalnych obciążeń
• Odporne na wstrząsy i uderzenia
• Doskonały współczynnik tarcia
• Odporne na korozję
• Wymagana niewielka przestrzeń montażowa
• Nie wymaga smarowania

5 Hamulec wspornikowy

Hamulce typu V-brake to klasyczne hamulce rowerowe, ponieważ są lekkie, ekonomiczne i łatwe w naprawie i konserwacji dzięki prostej konstrukcji. Jeśli chodzi o konserwację, możesz się bez niej obejść, przynajmniej w punktach łożyskowania, jeśli użyjesz naszych suchobieżnych tulei z tworzywa sztucznego, które tłumią drgania, są odporne na warunki atmosferyczne i lekkie. Do stosowania w hamulcach V-brake, a także w klasycznych hamulcach wspornikowych iglidur J jest idealnym materiałem.

Łożysko ślizgowe iglidur J

• Dobra odporność na zużycie w średnich temperaturach
• Doskonały współczynnik tarcia
• Niska absorpcja wilgoci
• Odporność na nacisk krawędziowy
• Niewrażliwe na wstrząsy i uderzenia
• Odporność na brud i kurz
• Nie wymaga smarowania

6 Stojaki montażowe do rowerów

Osoby często naprawiające rowery używają stojaków montażowych, aby bezpiecznie zamocować rower na wygodnej wysokości roboczej. Oprócz prostych modeli, dostępne są również regulowane elektrycznie wersje wysokiej klasy, które oferują np. mechanikom w warsztatach możliwość podnoszenia ciężkich rowerów, takich jak rowery elektryczne, w sposób łatwy dla pleców. Różne produkty igus są z powodzeniem stosowane w takich platformach podnoszących: bezsmarowe i bezobsługowe systemy szyn liniowych drylin, sprężyste przewody chainflex, które są specjalnie wykonane do zastosowań ruchomych, oraz kompaktowe łańcuchy elektroniczne z serii E2, które zapewniają szczególnie długą żywotność przewodów.

Prowadnica liniowa drylin W

• 14 profili szyn, 50 wersji wózków
• W 100% bezobsługowe i bezsmarowe
• Odporność na korozję i zużycie
• Odporność na brud, kurz i wilgoć
• Wyjątkowo cicha praca
• Do 40% bardziej opłacalne niż prowadnice z łożyskami kulkowymi obiegowymi

Seria e-chains E2

• Niezawodna ochrona ruchomych kabli
• Lekkie i wytrzymałe
• Cicha praca
• Łatwe i szybkie napełnianie
• Dostępne w wersji otwartej z poprzeczkami lub zamkniętej jako rura

Kable chainflex

• Specjalnie zaprojektowane do ruchu
• Odpowiedni do małych przestrzeni montażowych i szczególnie ciasnych promieni gięcia
• 48-miesięczna gwarancja chainflex
• Dostępne z magazynu, od 1 m długości w ciągu 24 godzin

7 Bagażnik rowerowy

Bagażniki rowerowe montowane na dachu lub z tyłu samochodu to idealne rozwiązanie transportowe dla każdego, kto nie ma przyczepy, skrzyni ładunkowej pickupa lub garażu na rowery w kamperze. Szczególnie popularne są modele składane, które można łatwo transportować po zdemontowaniu i kompaktowo przechowywać, wyposażone w mechanizm odchylania, który umożliwia dostęp do bagażnika. Aby zapewnić łatwość składania i przechylania przez długi czas, producenci stosują łożyska ślizgowe i podkładki oporowe z naszej serii iglidur J. Wilgoć, brud, uderzenia i obciążenia krawędziowe nie stanowią problemu.

Łożyska ślizgowe i podkładki oporowe iglidur J

• Dobra odporność na zużycie w średnich temperaturach
• Doskonały współczynnik tarcia
• Niska absorpcja wilgoci
• Odporność na nacisk krawędziowy
• Niewrażliwość na wstrząsy i uderzenia
• Odporność na brud i kurz
• Nie wymagają smarowania

Więcej informacji o łożyskach iglidur J i podkładkach oporowych w sklepie

8 Łożyska w wózkach dziecięcych

Osoby, które wydają dużo pieniędzy na wózek dziecięcy oczekują, że będzie on działał niezawodnie. Nawet po długich okresach użytkowania w każdych warunkach pogodowych i trudnych warunkach, takich jak place zabaw lub plaże, gdzie materiał wchodzi w kontakt z piaskiem i wodą morską. W takich sytuacjach szczególnie cierpią metalowe łożyska kulkowe i tuleje z powłoką PTFE. Piasek przywierający do smarowanych łożysk, utrata smaru/warstwy ślizgowej i rdza to problemy, których można uniknąć dzięki naszym łożyskom z tworzywa sztucznego pracującym na sucho. Koniec z zacinającymi się lub piszczącymi kołami, koniec z chwiejnymi punktami łożyskowania. Łożyska ślizgowe iglidur G są lekkie, ekonomiczne i wytrzymałe - w sam raz do stosowania w przegubach składanych i przegubowych, w regulacji wysokości, w kołach skrętnych i piastach kół.

Łożyska ślizgowe iglidur G

• Doskonały współczynnik tarcia
• Odporność na nacisk krawędziowy
• Niewrażliwe na wstrząsy i uderzenia
• Szczególnie odporne na brud i kurz
• Odporne na wysokie obciążenia (>60N/mm²)
• Nie wymaga smarowania

Lekki, ekonomiczny, nieskomplikowany: łożyska kulkowe igubal w wózkach do joggingu
Wózek JogAlong łączy zwykłą funkcję transportową z aktywnością sportową. Posiada ergonomicznie ukształtowane dźwignie ramion, które naśladują naturalny ruch ramienia. Sercem konstrukcji są sferyczne łożyska ślizgowe igubal wykonane z litego tworzywa sztucznego. Umożliwiają one trzy stopnie swobody, zmniejszają złożoność montażu, a tym samym obniżają koszty i wagę w porównaniu z pierwotnie planowanymi konstrukcjami. Lekkość, brak konieczności smarowania i odporność na korozję sprawiają, że są one doskonałą alternatywą dla łożysk metalowych.