Oszczędzający miejsce łańcuch energetyczny do żurawia wewnętrznego

• Co było potrzebne: łańcuch energetyczny autoglide 5
• Wymagania: Należało znaleźć szczególnie oszczędzające miejsce rozwiązanie do zasilania wózka w energię elektryczną
• Obszar zastosowania: Dźwigi
• Sukces klienta: Łańcuch energetyczny Autoglide 5 całkowicie rezygnuje z koryta prowadzącego i opiera się na zajmującej niewiele miejsca stalowej prowadnicy kablowej. Pomimo dobrze wypełnionego łańcucha energetycznego można było zachować bezpieczną odległość od wózka jezdnego - ku zadowoleniu klienta.

" W rzeczywistości miał to być całkowicie normalny łańcuch energetyczny ", o który poprosiła nas firma BANG. Inżynierowie BANG zaplanowali dwie identyczne suwnice do przenoszenia blach dla ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH. Mosty o długości 22,5 metra, każdy z dwoma 12,5-tonowymi wciągnikami, miały być wyposażone w zestawy komponentów (napędy, wciągnik linowy, zasilanie) niemieckiego producenta.
Jednak zasilacz zawarty w standardowym pakiecie nie mógł być użyty dla jednej z dwóch suwnic. W razie potrzeby żuraw ten może również używać elektromagnesu zamiast haka. Z tego powodu wymagane jest mocniejsze zasilanie aż do osprzętu do przenoszenia ładunku, a zatem także większy łańcuch energetyczny. Pięć pojedynczych przewodów o przekroju czterech milimetrów kwadratowych jest wymaganych do głównego zasilania samego wózka. Jednocześnie stworzyło to problem z przestrzenią: na przykład na górnym pasie należało zachować bezpieczną odległość od jadącego wózka i unikać zgniatania krawędzi.
To było właśnie wyzwanie, o które zapytała nas firma BANG. W tym czasie nasz kierownik branżowy ds. żurawi przeprowadził rozmowę z BANG i wspomniał o nowym rozwiązaniu: 5-energetycznym łańcuchu Autogilde. Zaledwie dwa dni później BANG przesłał zmianę do zapytania: "Prosimy o zaoferowanie autoglide 5 - potrzebujemy każdego centymetra przestrzeni."

Łańcuch energetyczny Autoglide 5 został opracowany z myślą o takich zastosowaniach. Aby zaoszczędzić jak najwięcej miejsca, korytko prowadzące zostało zastąpione linką, która jest naprężona na konstrukcji nośnej. Kabel zaczepia się o dodatkowe elementy prowadzące łańcucha, zapewniając jego niezawodne prowadzenie.
System Autoglide 5 został opracowany dla żurawi wewnętrznych oraz maszyn do magazynowania i pobierania o długości przesuwu do 80 metrów. Użytkownicy tego systemu oszczędzają miejsce, czas instalacji i koszty. Dlatego też nowe zasilanie natychmiast spotkało się z zainteresowaniem nie tylko w BANG, ale także wśród użytkowników poszukujących alternatywy dla systemu szyn zbiorczych o niskim zużyciu.
Aby jednak móc wykorzystać autoglide 5 w tym projekcie, konieczne było zastosowanie specjalnego rozwiązania: W przypadku autoglide 5 standardem jest mocowanie końcowe. Ponieważ jednak dwa oddzielnie poruszające się wózki musiały być zasilane energią i sygnałami, wymagane były dwa łańcuchy rewersyjne ze wspólnym prowadzeniem. To małe wyzwanie zostało rozwiązane za pomocą niestandardowego mostu z punktem stałym, który wyprodukowaliśmy przy użyciu druku 3D - pierwszego autoglide 5 z podwójnym przeciwstawieniem.
Obie suwnice zostały już zainstalowane w nowym budynku ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH, a klient jest zadowolony. Peter Knösel, dyrektor ds. zarządzania projektami i sprzedaży: "Jesteśmy bardzo zadowoleni zarówno z dźwigów, jak i procesu projektowego, a nowy bezkanałowy łańcuch energetyczny również się sprawdza."