Sprzęgło cierne w kosiarce dyskowej

Ze względu na zmiany zachodzące w rolnictwie, wymagania stawiane maszynom i urządzeniom do zarządzania gruntami rolnymi stale rosną. Jako dostawca systemów napędowych do maszyn rolniczych, GKN Walterscheid GmbH stale pracuje nad dostosowaniem swoich produktów do tych wymagań. W tym projekcie zmodyfikowano istniejące sprzęgło przeciążeniowe (połączenie sprzęgła ciernego i sprzęgła wolnego koła). Jest ono używane w kosiarce dyskowej do ograniczania krótkotrwałych skoków momentu obrotowego.
Problem wynika z wymogu wyższych prędkości obrotowych do 1300 obrotów na minutę. Standardowa konstrukcja sprzęgła ciernego z wolnym kołem jest stosunkowo podatna na luzy, co prowadzi do nieokrągłego zachowania podczas pracy przy wysokich prędkościach. Ponieważ sprzęgła te były już używane w wielu zastosowaniach, dla GKN Walterscheid GmbH ważne było stworzenie rozwiązania z nową koncepcją łożyska, które umożliwiłoby wymianę starego sprzęgła w stosunku 1:1.
Ponieważ zastosowanie w rolnictwie odbywa się w najbardziej niekorzystnych warunkach, a komponenty są narażone na działanie substancji takich jak nawóz, konieczne było znalezienie solidnego rozwiązania. Do tego dochodzą wysokie temperatury, zwłaszcza w połączeniu ze sprzęgłem ciernym.

Problem ten miał zostać rozwiązany poprzez całkowicie nową koncepcję łożyska w sprzęgle. Różne interfejsy zostały połączone w celu poprawy charakterystyki pracy sprzęgła do obecnego standardu targów. Aby móc pozostać w tej samej przestrzeni montażowej z tymi środkami, poszukiwano szczególnie oszczędzającego miejsce łożyska. Ponieważ wstępne doświadczenie z łożyskami iglidur ® zostało już zdobyte w poprzednich projektach rozwojowych, szybko znaleziono odpowiednie łożysko. Dzięki dobremu wsparciu i szybkiej dostawie przykładowych części, projekt został szybko zakończony sukcesem.
Problemy, które pojawiły się podczas prac rozwojowych, były częściowo spowodowane stosunkowo wysokimi temperaturami, które mogą panować podczas użytkowania, a także wysokimi prędkościami poślizgu. Jednak po wstępnym teście z łożyskami ślizgowymi wykonanymi z materiału iglidur® -Z, radość była ogromna, ponieważ sprzęgło cierne umożliwia teraz znacznie lepsze bicie promieniowe. Łożysko iglidur® zapewnia również to, co obiecuje: niskie zużycie, dobre właściwości jezdne, brak korozji oraz odporność na kurz i brud.