Zadanie polegało na budowie mechanicznego systemu sterowania lotem dla wodolotu. Bezwzględnie wymagane były wąskie tolerancje zapewniające odpowiednią precyzję sterowania i wysoką niezawodność podzespołów. Komponenty musiały być odporne na różne warunki środowiskowe, takie jak wilgoć, ekstremalne wahania temperatury, obciążenia udarowe ze strony floty i inne. Szczególne znaczenie miał brak konieczności smarowania: Z jednej strony łożyska miały być bezobsługowe, ale w rutynowej pracy praktycznie nie ma potrzeby ich konserwacji. Smarowanie przyciągałoby jednak pył i piasek z nabrzeża statku, szybko uszkadzając łożyska.