Z powodzeniem stosowany w motocyklach i skuterach

MV Motorrad Technik opracował mechanizm regulacji podnóżka. Zainstalowano tu system podwójnych szyn drylin® W, który umożliwia bezobsługową pracę nawet z agresywnymi mediami, takimi jak sól, brud i woda, a dzięki kompaktowej konstrukcji można go szybko i łatwo zainstalować.

Firma Krämer Motorcycles (KMC) poszukiwała lekkich i bezobsługowych łożysk do swojego motocykla wyścigowego supermono. Rozwiązanie: łożyska iglidur ®, które są stosowane w łączniku, hamulcu i systemie zmiany biegów, a także w podnóżkach. Dwie końcówki drążków igubal ® są również stosowane w dźwigni hamulca nożnego. W przeciwieństwie do rozwiązań metalowych, produkty igus® są lekkie, a dzięki pracy na sucho, odporne na zabrudzenia i nie wymagają konserwacji.

Firma Giprime Hyper Racing buduje sprzęgła odśrodkowe, które są używane w 2-suwowych maszynach wyścigowych. Zazwyczaj sprzęgła tego typu są montowane bez łożysk ślizgowych, co prowadzi do ich szybkiego zużycia. Dzięki zastosowaniu wysoce odpornych na ścieranie plastikowych łożysk ślizgowych iglidur ® Z, żywotność jest znacznie zwiększona, a całe sprzęgło nie wymaga już wymiany.