Do precyzyjnych ruchów liniowych: Siłownik Aris

W ostatnich latach Aris znacznie zintensyfikował prace rozwojowe i nie tylko rozszerzył produkcję, ale także uruchomił nowe laboratorium z centrum testowym. Firma otworzyła również zupełnie nowe obszary zastosowań. Podczas gdy sprawdzone serie produktów, takie jak wspomniany Tensor lub seria Nano, wykonują bardzo precyzyjne ruchy obrotowe, "Linearis" - jak sama nazwa wskazuje - został opracowany dla równie precyzyjnych ruchów liniowych.

Dipl.-Ing. Rolf Schneider, jeden z dwóch dyrektorów generalnych Aris: "Dzięki tej nowej serii celujemy w takie zastosowania, jak regulacja klap wentylacyjnych i nawiewowych w lakierniach w przemyśle motoryzacyjnym." W tym przypadku precyzja siłowników odgrywa ważną rolę w zarządzaniu energią, a ostatecznie także w jakości procesu malowania, ponieważ zanieczyszczenia muszą być utrzymywane na zewnątrz. Z tego powodu same siłowniki Linearis są również - zgodnie z terminologią techniczną - "wolne od substancji pogarszających zwilżalność lakieru (LABS)".

"dryspin® wewnątrz" Zalety dla stromych gwintów
Napędy Linearis przekształcają ruch obrotowy silnika elektrycznego w precyzyjny ruch liniowy i, w zależności od wielkości instalacji, generują siłę pozycjonowania od 600 do 2500 N. Centralnym elementem tego systemu napędowego jest technologia "dryspin®" opracowana przez igus®, w której nakrętka z tworzywa sztucznego wykonana z odpornego na zużycie polimeru o wysokiej wydajności porusza się na śrubie pociągowej ze stali nierdzewnej o wysokiej spirali.

Te śruby pociągowe mają szczególne zalety:
► wysoki skok zapewnia duży skok przy niewielkiej liczbie obrotów
Mniejsze obciążenie napędu
► Redukcja prędkości
Redukcja hałasu

ARIS wykorzystuje napędy dryspin® ze standardowego asortymentu igus®, dostosowano jedynie zewnętrzną geometrię nakrętki śruby pociągowej. W bloku podparcia śruby pociągowej, dwa osiowe łożyska ślizgowe wykonane z wysokowydajnego polimeru igus®
iglidur® Q zapewniają absorpcję dużych obciążeń; jednocześnie luz zespołu można regulować za pomocą łożyska osiowego.

Czasami trzeba trochę przekonywać
Niektórzy klienci, którym ARIS zaprezentował nowy dysk, byli początkowo sceptyczni. Michael Andersen: "Początkowe zastrzeżenia co do tworzywa sztucznego jako materiału zostały łatwo rozwiane przy odrobinie perswazji. Obliczenia żywotności przeprowadzone przez igus® i wyniki testów przeprowadzonych przez ARIS mówią same za siebie, a fakt, że napęd liniowy pracujący na sucho nie wymaga smarowania, jest dużym plusem w systemach malarskich, podobnie jak w wielu innych zastosowaniach."

To samo dotyczy bezobsługowej pracy: napędy liniowe wcześniej używane w tych obszarach musiały być smarowane raz w tygodniu, co nie tylko kosztuje czas, ale także zwiększa ryzyko gromadzenia się brudu. Ponadto pracownicy działu sprzedaży ARIS zauważyli, że odniesienie do komponentów igus® było dobrym "otwieracz drzwi" dla niektórych klientów, eliminując ich sceptycyzm wobec plastiku.

Dobra praca rozwojowa
Pierwsze prototypy nowego napędu liniowego były początkowo intensywnie testowane w laboratorium ARIS. Zdemontowane elementy napędu zostały następnie przeanalizowane przez firmę igus® - z pozytywnymi wynikami. Współpraca ta doprowadziła między innymi do bardzo krótkiego czasu rozwoju. Michael Andersen: "Wyniki, których potrzebowaliśmy, uzyskaliśmy szybciej niż oczekiwaliśmy."
 
Testy przeprowadzone przez ARIS we własnym laboratorium obejmowały testy obciążeniowe systemu Linearis, a także serię testów z różnymi rodzajami zanieczyszczeń. Dopiero po pomyślnym zakończeniu wszystkich testów firma ARIS rozpoczęła wprowadzanie systemu na rynek, co już zaowocowało wieloma zadowolonymi użytkownikami. Rolf Schneider: "Linearis był w stanie szybko ugruntować swoją pozycję - w planowaniu projektów nowych systemów, a także w modernizacji i konwersji istniejących systemów."

Do sklepu internetowego

Do sklepu internetowego