Wytrzymałe łańcuchy energetyczne i rynna prowadząca z osłoną podnoszenia dla 1500-tonowego żurawia stoczniowego

Bezpieczne prowadzenie kabli, nawet na długich dystansach - przy silnym wietrze, czasami ulewnym deszczu i korozyjnym powietrzu morskim. Mając na uwadze to wyzwanie, dwa wózki jezdne miały być bezpiecznie zasilane i przesyłać dane do tej stoczniowej suwnicy, która jest uderzająco czerwona, aby pasowała do logo operatora stoczni.
Podczas projektowania tras kablowych należało wziąć pod uwagę 122-metrowy skok wózków suwnicy, a także imponującą wagę 18 kg na metr spowodowaną przez ciężkie kable. Ze względu na duże siły tarcia przy tej masie, przesuwny łańcuch energetyczny nie wchodził w grę. Ponadto, w przypadku prowadzenia kabli o takich wymiarach, należało zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć ewentualnego unoszenia się łańcucha, tak aby łańcuch® nie mógł zostać podniesiony przez ciąg "" .

Ponieważ ślizgowy łańcuch napędowy osiąga w pewnym momencie swoje granice techniczne podczas pokonywania tak dużych odległości ze względu na wymaganą wysoką energię napędową i duże siły tarcia, operator zdecydował się na dwa nasze wytrzymałe rolkowe łańcuchy napędowe z serii 5050RHD. Niezwykle wytrzymała seria łańcuchów o wysokiej stabilności na rozciąganie została zaprojektowana specjalnie do takich zadań. Zintegrowane elementy rolkowe minimalizują tarcie, co oznacza, że można bezpiecznie pokonywać odległości ponad 400 m i osiągać obciążenia kabli do 50 kg/m.
Klient zdecydował się również na nasz program kablowy chainflex®, który został opracowany specjalnie do zastosowań ruchomych.
Aby zapobiec podnoszeniu się łańcucha energetycznego i kabla z powodu dużej siły napędowej, klientowi doradzono również zastosowanie osłony pionowej zintegrowanej z korytem prowadzącym. W naszym wewnętrznym laboratorium testujemy również zachowanie łańcucha napędowego 5050R na długich dystansach i przy dużym nacisku. Oznacza to, że znamy ograniczenia naszych produktów i zawsze możemy zaoferować naszym klientom najlepszy możliwy system.