Indywidualny system nośników kabli dla największego stołu transferowego w Wielkiej Brytanii

• Co było potrzebne: System bezpiecznego prowadzenia kabli silnika, magistrali i wyłącznika awaryjnego między stołem transferowym a jednostką sterującą
• Wymagania: Bezobsługowy, niewrażliwy na słone powietrze, wiatr, śnieg i lód, a także latające odłamki
• Obszar zastosowań: technologia kolejowa

Mechan Ltd. jest liderem w branży rozwoju urządzeń przeładunkowych dla zajezdni kolejowych i warsztatów. W North Rail Terminal w porcie Felixstowe firma Mechan zbudowała największy stół transferowy dla lokomotyw w Wielkiej Brytanii. Zwiększa on przepustowość sieci kolejowej terminalu o 25%. System ma 30 metrów długości i może obsługiwać lokomotywy o wadze 170 ton. Do stołu transferowego podjeżdża się z ośmiu torów. Suwnice bramowe, które rozciągają się na całej szerokości torów, ładują wózki kontenerami. Lokomotywa podjeżdża po stole transferowym do załadowanych wózków, sprzęga je i przekazuje do transportu po sieci kolejowej.

Kable silnika, magistrali i wyłącznika awaryjnego muszą być bezpiecznie poprowadzone między ruchomym stołem transferowym a jednostką sterującą. Początkowo rozważano zastosowanie bębna kablowego z napędem silnikowym, ale wymagałoby to styków z pierścieniami ślizgowymi. Istniały obawy dotyczące utrzymania sygnałów komunikacyjnych, więc rozwiązanie to zostało odrzucone. Szukając alternatywnego systemu, ważne było, aby pamiętać o trudnym środowisku: Felixstowe to morska, korozyjna lokalizacja z obfitymi opadami deszczu i słoną mgłą morską. Ze względu na wysoką zawartość wilgoci w środowisku, istnieje również wysokie ryzyko wystąpienia lodu i śniegu w zimie. Zimne wiatry znad Morza Północnego również przynoszą śnieg i oblodzenie. Z kolei latem wiatr roznosi zanieczyszczenia. System nośny kabli musi działać niezawodnie pod wszystkimi tymi wpływami i powinien wymagać minimalnej konserwacji.

Zespół inżynierów igus® zapewnił idealne rozwiązanie dla tego zastosowania: podstawowy kompletny system flizz®. Składa się on z łańcucha energetycznego z serii E4.1, który porusza się w odpornej na warunki atmosferyczne obudowie ze stali nierdzewnej i jest wypełniony przewodem chainflex®. System o długości 30 metrów został zainstalowany na miejscu przez zespół instalacyjny igus®. System jest niezwykle łatwy w utrzymaniu i niezawodnie chroni przewód przed czynnikami atmosferycznymi i brudem. Przewody można łatwo doposażyć i są one zawsze prowadzone przez e-chain® z określonym promieniem gięcia. Zapobiega to zahaczaniu, zaczepianiu i zrywaniu kabli. Przewagą nad bębnem kablowym jest to, że nie ma styków pierścienia ślizgowego i nie jest wymagany oddzielny napęd; e-łańcuch® jest po prostu przymocowany do ruchomej części systemu i porusza się wraz z nim.