Do czterech godzin krótszy czas montażu górnego napędu – Pertamina Drilling stawia na prowadzenie przewodu e-loop

Pertamina Drilling to indonezyjska spółka państwowa zajmująca się głównie poszukiwaniem i wydobyciem ropy naftowej i gazu ziemnego. Inne obszary działalności obejmują rafinację i dystrybucję, podczas gdy spółki zależne firmy są również zaangażowane w inne obszary, takie jak energia odnawialna i logistyka morska.

Pertamina Drilling napotkała powtarzające się wyzwania techniczne związane z prowadzeniem przewodu górnego napędu na swoich platformach wiertniczych. Częste zwarcia powodowane przez pętlę serwisową prowadziły do nieplanowanych przerw w pracy, nieproduktywnego czasu (NPT) i kosztownych napraw. Awaria pojedynczej żyły zwykle skutkowała wymianą całego systemu i wiązała się z wysokimi kosztami części zamiennych. Ze względu na duże obciążenie spowodowane ciągłym ruchem i obciążeniami mechanicznymi, uszkodzenia pętli serwisowej występowały częściej, co powodowało konieczność wymiany.

Jednak inne czynniki środowiskowe również mają wpływ na prowadzenie przewodu napędu górnego. W regionach takich jak Indonezja, wysoka wilgotność może powodować korozję komponentów, więc wybór odpowiednich materiałów ma kluczowe znaczenie.

PT Pertamina szukała zatem alternatywy dla pętli serwisowej, która byłaby niezawodna i trwała, a także łatwa w instalacji i wymianie, w celu zminimalizowania NPT i zapewnienia wydajnej pracy.

Aby zapewnić wydajną pracę na jednej ze swoich lądowych platform wiertniczych, firma Pertamina Drilling polega obecnie na systemie prowadzenia kabli "e-loop" wraz z przewodami chainflex do zastosowań ruchomych.

Ta kombinacja oferuje solidne, ale elastyczne rozwiązanie dla prowadzenia przewodów dla górnego napędu. e-loop składa się z pierścieniowych, wytrzymałych korpusów zewnętrznych z PU, które zapobiegają uszkodzeniom wewnętrznych przewodów w wyniku uderzeń i wibracji. Ponieważ e-loop umożliwia zamknięte i czyste prowadzenie przewodów, zapobiega plątaniu się lub blokowaniu w obszarze wieży i zwiększa niezawodność działania. Jest to szczególnie ważne w trudnych warunkach morskich platform wiertniczych, gdzie płynne działanie ma kluczowe znaczenie. Jednocześnie system modułowy znacznie upraszcza montaż i wymianę przewodów oraz węży w przypadku awarii. Podczas gdy pętla serwisowa wykorzystywała zaciski przewodowe, e-loop opiera się na systemie z szeklami. Według szacunków Pertamina Drilling, e-loop może być zainstalowany około trzy do czterech godzin szybciej niż konwencjonalna pętla serwisowa. Ponieważ przewody jednożyłowe biegną przez e-loop, awaria jednego przewodu nie oznacza konieczności wymiany całego systemu, co pozwala zaoszczędzić wysokie koszty części zamiennych i czas konserwacji.

Przewody chainflex używane w systemie e-loop są specjalnie zaprojektowane do zastosowań pionowych z dużymi siłami rozciągającymi w górnych napędach. Seria CFSPECIAL posiada również certyfikat DNV, który potwierdza jej bezpieczeństwo nawet w trudnych warunkach, takich jak przemysł naftowy i gazowy.

e-loop i przewody chainflex były używane w Pertamina Drilling przez ponad rok bez znaczącego zużycia. Firma spodziewa się, że system przekroczy żywotność pętli serwisowych stosowanych w innych przypadkach i będzie działał niezawodnie w trudnych warunkach. Ścisła współpraca pomiędzy inżynierami z Pertamina Drilling i ich kolegami z igus również przyczyniła się do tego sukcesu. Ponieważ wysoka wilgotność w Indonezji może szybko prowadzić do korozji, części podatne na korozję, np. śruby i nakrętki, zostały zastąpione bardziej odpornymi materiałami, co dodatkowo poprawiło żywotność i niezawodność systemu.