Bezpieczne prowadzenie liny dla żurawi o masie liny do 45 kg/m

• Co było potrzebne: Łańcuch energetyczny serii E4/4, zaprojektowany jako wariant przesuwny i jako rolkowy łańcuch energetyczny. Wymagania:
• Długie odległości przesuwu, duże ciężary kabli, wysoka prędkość przesuwu i przyspieszenie, wysoce korozyjne środowisko na pełnym morzu
• Przemysł: Offshore, dźwigi
• Sukces dla klienta: Wytrzymałe łańcuchy energetyczne zostały zaprojektowane jako łańcuchy wielopasowe i bez problemu przenoszą wysokie dodatkowe obciążenia. W jednym przypadku, zaprojektowanym jako rolkowy łańcuch energetyczny, wymagana energia napędowa została znacznie zmniejszona, a zużycie zminimalizowane.

Obecnie żurawie są niezastąpione w przemyśle stoczniowym, ale także przy realizacji innych konstrukcji, takich jak mosty. Wyposażone w ramę A, żurawie offshore mogą czasami podnosić ciężkie ładunki o masie kilku tysięcy ton.
W związku z tym do doprowadzenia wrażliwych kabli zasilających lub danych do regulowanego wysięgnika żurawia należy użyć absolutnie niezawodnych komponentów. Oprócz typowych warunków morskich, takich jak agresywna korozja i silne wiatry, istnieją inne wymagania w zależności od konstrukcji żurawia. Szczególnie w przypadku dużych żurawi do dużych obciążeń, odległości podróży są duże, a ciężary kabli do przeniesienia są odpowiednio wysokie. W przypadku tych dwóch projektów planiści poszukiwali mało zużywającego się i trwale bezpiecznego prowadzenia kabli, które mogłoby zagwarantować wysoki poziom niezawodności planowania.

W obu projektach wykorzystano system łańcuchów energetycznych z tworzywa sztucznego E4/4, który został zaprojektowany dla sektora offshore i nadaje się również do dużych dodatkowych obciążeń jako łańcuch środkowy. Obciążenia 34,6 kg/m i 45 kg/m są niezawodnie i trwale przenoszone za pomocą łańcuchów energetycznych "Heavy Duty" na długościach odpowiednio 54 m i 74,4 m. Łańcuch osiąga przyspieszenie do 1,0 m/s2 i prędkość jazdy odpowiednio 1,0 m/s i 1,2 m/s. W tym ostatnim przypadku prowadnica liny została nawet zaprojektowana jako rolkowy łańcuch energetyczny, co jeszcze bardziej zmniejsza tarcie w porównaniu z wersją ślizgową, może zmniejszyć moc napędu do mniej niż 25% w porównaniu, a tym samym zapewnia wysoki poziom niezawodności planowania nawet w przypadku dużych dźwigów. Zaprojektowane jako łańcuchy energetyczne z tworzywa sztucznego, są również szczególnie odpowiednie do zastosowań morskich, ponieważ są lekkie i odporne na korozję.