Części do samolotów - lekkie i odporne na ogień i korozję

Niezależnie od tego, czy chodzi o fotele, system bagażowy czy systemy cargo: Nasze wysokowydajne tworzywa sztuczne są idealne do szerokiego zakresu zastosowań w kabinach samolotów. Są lekkie, ciche i nie wymagają smarowania. Wiele z naszych materiałów spełnia również normy ochrony przeciwpożarowej FAR 25.853 i UL94 V0.

Są one również odporne na chemikalia i słoną wodę. Oznacza to, że spełniają one decydujący warunek zastosowania w częściach konstrukcyjnych i zewnętrznych samolotów, takich jak skrzydła, pompy paliwowe lub anteny szerokopasmowe.

Zalety produktów igus® we wnętrzach:

• Oszczędność miejsca i wagi
• Niski poziom hałasu i wibracji
• Smarowanie i bezobsługowość
• Ognioodporność zgodnie z FAR 25.853

Na zewnątrz:

• Odporność na chemikalia i korozję
• Niewrażliwy na zabrudzenia

Pierwszy dwumiejscowy samolot solarny

Wszystkie komponenty prototypu pierwszego dwumiejscowego samolotu solarnego musiały zostać starannie dobrane. Musiał on być przede wszystkim lekki. Plastikowe belki zostały użyte w różnych punktach, takich jak zawieszenie skrzydła. Zastąpiły one metalowe łożyska, ponieważ są lekkie i wytrzymują duże obciążenia.

Więcej historii sukcesu

Odkryj w tym wyborze ponad 40 przykładów zastosowań, w jaki sposób nasze łańcuchy energetyczne i produkty łożyskowe są wykorzystywane w przemyśle lotniczym, aby spełnić różnorodne wymagania. Wyzwania takie jak duże obciążenia, ekstremalne różnice temperatur, ciasne przestrzenie lub niska waga musiały zostać przezwyciężone.