Wytrzymały łańcuch rolkowy do rozładunku statków na dystansie ponad 400 m

• Co było potrzebne: Kabina dźwigu: łańcuch energetyczny E4/4 (typ 4040), osprzęt do przenoszenia ładunku (wózek): Rol-E-Chain 5050R.21/21/21.250.0, chainflex®-kabel, koryto prowadzące ze stali nierdzewnej i obudowa
• Wymagania: Korozyjne warunki środowiskowe, generowanie pyłu
• Przemysł: Dźwig, rozładunek statków
• Sukces klienta: kompletne rozwiązanie zasilania z jednego źródła, niezawodne rozwiązanie dla wysoce korozyjnych warunków środowiskowych

W miejscowości Lumut w Malezji, planowana budowa nowoczesnej elektrowni węglowej dla operatora Lekir Bulk Terminal Sdn Bhd. zaowocowała dużym projektem. Węgiel do elektrowni będzie dostarczany statkami, a w celu dalszego przetwarzania, na sztucznej wyspie położonej około 2 km od wybrzeża utworzono miejsca postojowe dla statków towarowych, które będą obsługiwane przez dwie duże rozładowarki statków. Każda z nich ma skok 441 metrów i została zbudowana przez firmę Koch w Wadgassen w Kraju Saary. Do zasilania w energię operator poszukiwał zaawansowanego systemu, który byłby w stanie wytrzymać lokalne warunki środowiskowe i wysokie obciążenie spowodowane ciągłą pracą obiektu.

Operator ostatecznie zdecydował się na system łańcucha elektronicznego® firmy igus®. Kabina operatora żurawia jest teraz wyposażona w łańcuch typu 4040.25.150.0. Ze względu na dużą prędkość jazdy w połączeniu z bardzo dużą masą wypełnienia wynoszącą 41,03 kg/m, do wózka zastosowano łańcuch czteropasowy z ogniwem rozciągającym 2. W szczególności zastosowano tutaj rolkowe łańcuchy energetyczne (Rol-E-Chain), które są wyposażone w łożyska ze stali nierdzewnej, aby wytrzymać wysoce korozyjne obciążenie powietrza morskiego. Waga łańcucha e-chain® wraz z kablem wynosi prawie 2,5 tony. Łańcuch energetyczny® jest wypełniony kablami średniego napięcia typu CF Crane 50/6,6/10KV lub CF Crane 35/6,6/10KV, kablem światłowodowym z 6 włóknami 62,5/125 i wężem wodnym, ponieważ mgła wodna jest stale używana do tłumienia powstawania pyłu w miarę możliwości podczas rozładunku statków ze względu na wysoki poziom zapylenia. Ponadto wszystkie łańcuchy energetyczne są w pełni wyposażone w koryta prowadzące ze stali nierdzewnej i chronione przed warunkami atmosferycznymi i wysokim promieniowaniem UV za pomocą obudowy.