Usuwamy trudności nawet z najbardziej złożonych systemów zasilania

1992
Pierwszy duży projekt: symulator jazdy

W tamtym czasie symulator jazdy nie miał sobie równych pod względem szybkości i przyspieszenia.

1993
Zastosowanie do transportu instalacji morskich

W zastosowaniach dotyczących transportu platform, surowe środowisko i wysoka masa wypełnienia stwarzają trudne warunki. Aplikacja została pomyślnie wdrożona z wykorzystaniem polimerowego e-prowadnika z serii E4. Zalety w stosunku do stalowych prowadników:

• Odporne na korozję i promieniowanie UV
• Przyjazny dla przewodów i węży dzięki systemowi podziału wewnętrznego z tworzywa sztucznego
• Masa mniejsza do 70 % niż w przypadku stalowych prowadników
• Modułowa konstrukcja, prosta modyfikacja
• Odporne na wodę morską i przystosowane do pracy na morzu

1995
Kompostownia

Niezawodne systemy zasilania przy ekstremalnie wysokiej wilgotności: do zastosowania w kompostowni zainstalowano niestandardową, wytrzymałą rynnę prowadzącą z podporą o rozstawie 6 m, dostosowaną do budynku. Prowadzi e-prowadnik (5050CR.40.300.S10.0.E) na długości 186 m i przy 0,17 m/s oraz zawiera przewody i węże chainflex.

1996
Modernizacja suwnicy kontenerowej RTG w Wielkiej Brytanii

Suwnica z gumowymi oponami była wcześniej wyposażona w firany kablowe, tzw. system wleczony Nasz projekt pilotażowy z e-prowadnikiem 5050.35.250.0, w tym przewodami chainflex i rynną prowadzącą ze stali nierdzewnej, zakończył się sukcesem: obecnie w użyciu jest ponad 3500 takich systemów.

1997
Rozładowarki statków w Kanadzie

Dwie rozładowarki statków zostały wyposażone w e-prowadniki 4040CR.15.250.0 w ocynkowanej rynnie prowadzącej wraz z obudową. Prowadnik posiada przesuw wynoszący 151,5 m i porusza się z szybkością 5 m/s(szybkość nieosiągalna w tamtych czasach).
 
 
 
 

1998
Royal Opera w Londynie

Rozwiązanie zig-zag dla technologii scenicznej: na przesuwie wynoszącym 30 m, belka poprzeczna londyńskiej Royal Opera została wyposażona w e-prowadnik z kompaktowym koszem przechowującym, do którego prowadnik składał się cicho ruchem zygzakowym.

1999
Moduł obrotowy do teleskopu na Hawajach

Moduł obrotowy dla obserwatorium Gemini na Hawajach, na wysokości 4200 m, na wulkanie Mauna Kea. Szczególnym wyzwaniem dla tego projektu było bezpieczeństwo sejsmiczne oraz odporność na promieniowanie UV i ozon.
 
Obrotowe zastosowanie 540 °
Wyposażenie: azymut z e-prowadnikiem 640.600/600.400/1800.0, lustro z e-prowadnikiem 5050.30.150/1825.0 można obrócić o kolejne 90°.
 
Oryginalne e-prowadniki firmy igus, które dostarczyliśmy, są nadal używane.

2003
Rozładowarka statków w Malezji

Trzy różne e-prowadniki zapewniają, że urządzenie do rozładowywania statków ma bezpieczny system zasilania:
 
W przypadku przesuwu wynoszącego 441 m, e-prowadnik 5050CR.28.300.0 zastąpił używany wcześniej bęben przewodowy z silnikiem. W napędzie wózka, e-prowadnik 5050CR.21/21/21.250.S10.0.E poruszał się po długości 90,5 m z szybkością 3,16 m/s. Kabina kierowcy została wyposażona w e-prowadnik 4040C.25.150.0 z przesuwem 70,8 m.

2003-2007
Rozwój działalności związanej z projektowaniem

Spalarnie odpadów, rozsuwane dachy stadionów i boisk, myjnie pociągów, śluzy morskie, tamy, pomosty pasażerskie, zbiorniki ropy, elektrownie ...
 
Udane referencje w wielu branżach dokumentują nasze kompetencje w zakresie rozwiązań i zachęcają nas do nowych osiągnięć.   

2007
Rekord świata: najdłuższy przesuw – 615 m

W czeskiej elektrowni na węgiel brunatny w Tušimicach zainstalowaliśmy najdłuższy, polimerowy e-prowadnik na świecie o długości 615 m. Czasami pracuje w trybie 24/7, a czasami nie działa przez miesiąc. Prowadnik radzi sobie w tych warunkach bez żadnych problemów. Wymieniono tylko kilka polimerowych poprzeczek. Zastosowany prowadnik to 5050RHD. Ogniwa posiadają rolki, które znacznie obniżają współczynnik tarcia i zmniejszają energię napędu wymaganą do przesunięcia systemu e-prowadnika nawet o 57%.

2009
Karuzela w Wiedniu

Prawdopodobnie znasz diabelski młyn w wiedeńskim parku Prater. Kolejną atrakcją jest karuzela, która ma 112 m wysokości, co czyni ją największą na świecie. System zasilania, z przesuwem 80 m, wykorzystuje e-prowadnik E4.56 z zestawem przewodów chainflex i pionowy system flizz. Szybkość: 2,7 m/s.

2010
Największy e-prowadnik na świecie (Belgia)

Największy, polimerowy e-prowadnik na świecie, E4.350R, został użyty w projekcie Amoras w Belgii. Oczyszczalnia osadów posiada e-prowadnik o przesuwie 137 m. Przenosi przewody chainflex i wąż o grubości 300 mm , który po wypełnieniu szlamem i osadem waży około 100 kg/m.  Oprócz systemu zasilania, zastosowana została odporna na korozję rynna prowadząca wykonana z aluminium oraz  narzędzie diagnostyczne EC.P. Narzędzie mierzy siły pchające/ciągnące oddziałujące na prowadnik i kompensuje je za pomocą obliczonej specyfikacji.

2010
Koparka wielonaczyniowa

Zasilanie obrotowe 360° zostało zainstalowane w miejsce pierścienia stykowego na zwałowarce z lat 60-tych i 70-tych XX wieku, w zastosowaniu, które wiąże się z bardzo ciasnymi przestrzeniami i ekstremalnym nagromadzeniem brudu. Zainstalowany e-prowadnik to 5050C.30/30.400/6850.0, obejmujący przewody światłowodowe i technologię sieciową, rynnę prowadzącą igus i „pływające wyspy”, które zapewniają niezawodne prowadzenie nawet w przypadku wibracji i ukośnych położeń.

2012
Zastosowanie na morzu: Moduł obrotowy 900°

 

W dźwigu okrążającym, na statku montażowym turbin wiatrowych, zainstalowaliśmy moduł obrotowy 900° (MRM). Umożliwia on  niezawodne prowadzenie przewodów światłowodowych i innych przewodów do transmisji danych do takich celów jak sterowanie kamerami na dźwigu. Cały system został zaprojektowany i zmontowany zgodnie z wymaganiami klienta oraz zaakceptowany podczas próbnego uruchomienia.

2014
Podłączenie zasilania lądowego do barki LNG

Aby połączyć barkę LNG z nabrzeżem, opracowaliśmy trap firmy igus. Służy do przejścia personelu z barki na nabrzeże. Zawiera również system zasilania firmy igus, który wykorzystuje cztery przewody średniego napięcia ze złączami, które można podłączyć do dużych skrzynek zasilających na nabrzeżu. System kompensuje również ciągłe ruchy barki i radzi sobie z falami oraz fluktuacjami pływów do 8 m.

2015
Rozbiórka morskiej platformy wiertniczej

Aby zburzyć morską platformę wiertniczą, niezbędny sprzęt tnący, w tym monitoring , został zanurzony na głębokość 50 m wzdłuż wsporników platformy za pomocą e-spool power, bębna przewodowego igus bez pierścienia stykowego. Pozwoliło to na zburzenie obiektu i przygotowanie do transportu.

2016
Największy moduł obrotowy

W wieżyczce cumowniczej FPSO zastosowaliśmy największy obecnie moduł obrotowy do wciągarek. Maksymalny kąt obrotu: 380°.

2017
1000 suwnic STS wyposażonych w e-prowadniki

W 2017 wyposażyliśym 1000 suwnic portowych typu STS w system zasilania wykonany z tworzywa sztucznego, sugerując tym samym, że trend w kierunku lekkich i trwałych komponentów jest obecnie jednym z najnowocześniejszych rozwiązań na świecie. W zdecydowanej większości przypadków e-prowadniki rolkowe są używane do długich przesuwów, zwiększając żywotność komponentów, zmniejszając moc napędu i znacznie redukując hałas.

2019
e-loop dla aplikacji wiszących

Opracowaliśmy modułowy e-prowadnik e-loop do niezawodnego prowadzenia przewodów w zastosowaniach wiszących w przemyśle naftowym, gazowym i morskim, a także w maszynach budowlanych, elektrowniach lądowych i turbinach wiatrowych. Zapewnia on określony promień gięcia przewodów i jest odporny na wibracje oraz wstrząsy. W systemach górnego napędu, e-loop służy jako alternatywa dla pętli serwisowych, które odrywają się przy silnym wietrze i, w których przewody mogą pękać z powodu niewystarczającego prowadzenia.

2020
Dynamiczny RBR

W autmatycznej tokarce Italiana S. p.A. Bęben z sześcioma śrubami pociągowymi przenosi obrabiane elementy do odpowiednich narzędzi bardzo precyzyjnie w zaledwie 0,65 sekundy. Aby śruby pociągowe powróciły do pozycji wyjściowej, bęben musi zostać obrócony o 300°. W tym celu urządzenie, które waży ponad trzy tony metryczne, potrzebuje tylko jednej sekundy. Unikalny system zasilania igus, który obraca się wraz z bębnem i umożliwia liniowe ruchy bębnów wrzecionowych zawiera osiem e-prowadników, 64 przewody i 73 węże. Za aplikację Gildemeister Italiana zdobyła nagrodę Golden Vector 2020.