Change Language :

Łożyska ślizgowe w dużych obciążeń

Porównanie: smarowane łożyska metalowe vs bezsmarowe łożyska ślizgowe igutex®

Wytrzymałe stanowisko testowe do łożysk ślizgowych

Parametr testowy

Siła/obciążenie:
80 MPa (12,8 t na łożysku ślizgowym o Ø 40 mm,
długość 40 mm)

Prędkość:
0,01 m/s (30 cykli 50°/min.)

wał:
42 CroMo4+QT azotonawęglany gazowo z utlenianiem wtórnym

Cykle:
50 000 = 1,75 km wydajności pracy

Przegląd wyników testów

Wał i stalowe łożysko

Łożysko stalowe 16MnCr5, hartowane

  • Smarowanie co 4 godziny (stan nieobciążony)
  • Uszkodzenie po ok. 10 000 cykli
  • Znaczne zużycie wału
Wał i łożysko z brązu

Łożysko z brązu

  • Smarowanie co 4 godziny (stan nieobciążony)
  • Uszkodzenie po ok. 10 000 cykli
  • Ogromne zużycie łożyska
Wał i łożysko metalowo-polimerowe

Łożysko metalowo-polimerowe

  • Smarowanie co 4 godziny (stan nieobciążony)
  • Osiągnięto 50 000 cykli
  • Ogromne zużycie łożysk i wału
Wał i łożyska z kompozytu włóknistego igutex

Łożysko ślizgowe igus igutex TX1

  • Testowany w trybie suchym
  • Osiągnięto 50 000 cykli
  • Niskie zużycie
  • Najlepszy wynik w teście

Łożyska ślizgowe iglidur® i igutex® w teście zużycia przy różnych obciążeniach

Wykres 1

Przy ciśnieniu 45 MPa zarówno iglidur, jak i igutex wykazują niskie zużycie.

Wykres 2

Przy ciśnieniu 75 MPa, w zależności od zastosowanego wału, iglidur Q3E jest również realną alternatywą dla igutex.

Wykres 3

Przy obciążeniu 100 MPa, igutex® TX3 wykazuje zdecydowanie najniższe zużycie.

Więcej informacji na temat bezsmarowego działania łożysk do dużych obciążeń

Nasze opracowania techniczne i arkusze informacyjne dostarczają informacji na wiele tematów, takich jak ochrona przed korozją, zabrudzeniami i uszczelnieniami, metody montażu łożysk ślizgowych lub króćce ustalające.

Przegląd opracowań technicznych

Bezsmarowe punkty łożyskowania w maszynach budowlanych
Opracowanie techniczne obejmuje między innymi następujące tematy:

  • Ważne funkcje smarowania w łożyskach ślizgowych
  • Powody przejścia na bezsmarowe łożyska ślizgowe
  • Różnica: bezsmarowe łożyska ślizgowe iglidur® vs. smarowane łożyska metalowe
  • Funkcjonalność samosmarujących łożysk ślizgowych
  • Co należy wziąć pod uwagę przy przechodzeniu na bezsmarowe łożyska ślizgowe
Pobierz teraz za darmo w formacie PDF
Podgląd broszury o dużej wytrzymałości

Broszura Heavy Duty
Dowiedz się więcej na poniższe tematy:

  • Dyskusje z naszymi ekspertami ds. rozwoju
  • Przegląd materiałów łożysk ślizgowych do dużych obciążeń
  • Jak działają materiały iglidur® i igutex®
  • Smarowanie - wyzwanie dla przemysłu
  • Zrównoważony rozwój produktów
  • Przykłady zastosowań z praktyki
Pobierz teraz za darmo w formacie PDF 
Podgląd arkusza informacyjnego

Arkusz informacyjny - Azotonawęglanie gazowe
Jak dobrze azotonawęglanie gazowe chroni wały przed korozją? W teście różne materiały wałów w połączeniu z łożyskami ślizgowymi iglidur® i kompozytowymi łożyskami ślizgowymi igutex® zostały poddane próbie w mgle solnej. Wszystkie wyniki testów można znaleźć w arkuszu informacyjnym.

Pobierz teraz za darmo w formacie PDF
Podgląd arkusza informacyjnego

Arkusz informacyjny - unikaj zmniejszonego pasowania ciasnego
Stosowanie środków antykorozyjnych może zmniejszyć pasowanie wciskowe łożysk ślizgowych. Dlatego przetestowaliśmy różne środki antykorozyjne. W tym arkuszu informacyjnym można dowiedzieć się, które środki prawie dwukrotnie zwiększają pasowanie ciasne.

Pobierz teraz za darmo w formacie PDF
Podgląd arkusza informacyjnego

Arkusz informacyjny - króciec ustalający dla łożyska ślizgowego
Istnieją różne opcje ustalania króćców łożysk ślizgowych. W tym arkuszu informacyjnym można dowiedzieć się, jakie to są opcje i o czym należy pamiętać podczas ich zabezpieczania.

Pobierz teraz za darmo w formacie PDF
Podgląd arkusza informacyjnego

Arkusz informacyjny - Koncepcje uszczelniania filcem
Dowiedz się, dlaczego filc nadaje się do uszczelniania łożysk. Ten arkusz informacyjny zawiera również ważne informacje projektowe dotyczące łożysk ślizgowych z uszczelnieniem filcowym.

Pobierz teraz za darmo w formacie PDF
Podgląd arkusza informacyjnego

Arkusz informacyjny - Montaż łożysk ślizgowych igutex®

Tutaj znajdziesz wszystko, co musisz wiedzieć o montażu naszych łożysk ślizgowych igutex® z kompozytu włóknistego.

Pobierz teraz za darmo w formacie PDF

Różne metody smarowania: Zalety i wymagania

Bezsmarowość

Bezsmarowe punkty łożyskowania
Bezsmarowe punkty łożyskowania

Zalety igus

  • Dłuższa żywotność
  • Brak awarii spowodowanych niewystarczającym smarowaniem
  • Niższe wymagania dotyczące jakości wału
  • Niższa cena
  • Nie jest wymagana konserwacja
  • Nie jest wymagany system smarowania (otwory smarowe, rowki, przewód, smarownica, centralne smarowanie)
  • Brak odprowadzania smaru do środowiska

Wymagania

  • Wymagany wałek/gniazdo zabezpieczone przed korozją
  • W zależności od warunków pracy, uszczelnienie może być przydatne do ochrony systemu przed masowym wnikaniem brudu.

Początkowe smarowanie

Początkowe smarowanie punktu łożyska
Początkowe smarowanie punktu łożyska

Smar jest przeznaczony do mocowania i wału. Łożysko go nie potrzebuje!

Zalety igus

  • Dłuższa żywotność
  • Brak awarii spowodowanych niewystarczającym smarowaniem
  • Niższe wymagania dotyczące jakości wału
  • Niższa cena
  • Brak wysiłku związanego z konserwacją
  • (Prawie) brak wycieku smaru do środowiska

Wymagania

  • Jednorazowe smarowanie wału i mocowania podczas montażu
  • Uszczelnienie jest przydatne, aby zapewnić, że raz nałożony smar pozostanie w układzie przez cały czas pracy.

Regularne smarowanie

Okresowe smarowanie punktów łożyskowych
Okresowe smarowanie punktów łożyskowych

Smar jest przeznaczony do mocowania i wału. Łożysko go nie potrzebuje!

Zalety igus

  • Dłuższa żywotność
  • Brak awarii spowodowanych niewystarczającym smarowaniem
  • Niższe wymagania dotyczące jakości wału
  • Niższa cena
  • Możliwe niższe koszty konserwacji dzięki wydłużonym okresom międzyobsługowym

Wymagania

  • Wysiłek związany ze smarowaniem
  • Kompletny system smarowania (otwory smarowe, rowki, przewód, smarownica, centralne smarowanie)
  • Regularny harmonogram konserwacji (zapewnienie smaru, personel)

Nasze materiały do ciężkich zastosowań bez smarowania

Materiały do zastosowań w trudnych warunkach
Materiały iglidur® są produkowane metodą formowania wtryskowego lub obrabiane z wytłaczanych prętów. Można wybierać spośród ponad 8 500 części katalogowych lub zlecić wykonanie żądanego projektu zgodnie ze specyfikacją. Oprócz materiałów iglidur® przeznaczonych do pracy w trudnych warunkach, dostępne są również warianty do pracy w wysokich temperaturach, szczególnie długich okresach eksploatacji i innych obszarach zastosowań.

iglidur Q

iglidur® Q
Stabilny

Temperatura [°C]

+135

Ciśnienie powierzchniowe [MPa]

100

współczynnik tarcia [µ]

0,19

zużycie [µm/km]

1,9

Dowiedz się więcej o iglidur Q
iglidur Q2

iglidur® Q2
Wytrzymałe łożysko o dużym obciążeniu

Temperatura [°C]

+130

Ciśnienie powierzchniowe [MPa]

120

współczynnik tarcia [µ]

0,17

zużycie [µm/km]

1,5

Dowiedz się więcej o iglidur Q2
iglidur Q3E

iglidur® Q3E
2-składnikowe łożysko do dużych obciążeń

Temperatura [°C]

+100

Ciśnienie powierzchniowe [MPa]

135

współczynnik tarcia [µ]

0,56

zużycie [µm/km]

2,1

Więcej informacji o iglidur Q3E

Materiały do pracy pod dużymi obciążeniami
Łożyska ślizgowe z kompozytów włóknistych igutex® zostały specjalnie opracowane i zoptymalizowane do pracy pod ekstremalnymi obciążeniami. Dzięki elastyczności technologii nawijania możliwe jest również wytwarzanie łożysk o dużych średnicach.

Łożyska igutex TX1 z kompozytów włóknistych

igutex® TX1
Wytrzymały i wszechstronny

Temperatura [°C]

+120

Ciśnienie powierzchniowe [MPa]

200

współczynnik tarcia [µ]

0,37

zużycie [µm/km]

7

Więcej informacji o igutex TX1
Łożyska igutex TX2 z kompozytów włóknistych

igutex® TX2
Specjalista od twardych wałków

Temperatura [°C]

+130

Ciśnienie powierzchniowe [MPa]

180

współczynnik tarcia [µ]

0,31

zużycie [µm/km]

7

Więcej informacji o igutex TX2
Łożyska igutex TX3 z kompozytów włóknistych

igutex® TX3
Wytrzymały biegacz dla najwyższych obciążeń

Temperatura [°C]

+130

Ciśnienie powierzchniowe [MPa]

180

współczynnik tarcia [µ]

0,28

zużycie [µm/km]

2

Więcej informacji o igutex TX3

Referencje

Pojazdy na każdy rodzaj terenu

Kässbohrer Geländefahrzeug AG

W podwoziach swoich pojazdów gąsienicowych firma Kässbohrer Geländefahrzeug AG stosuje łożyska kompozytowe igutex®, które działają niezawodnie nawet w brudzie.

  • Więcej informacji na temat zastosowania
    • Aplikacja Demarko

    Demarko

    Demarko stosuje łożyska z kompozytów włóknistych igutex® w osiach wahliwych naczep. Łożyska należą do standardowego asortymentu igus® i nie wymagają dodatkowego smarowania.

  • Więcej informacji na temat zastosowania
    • Aplikacja A-frame

    Statek & Yacht Engineering Ltd.

    Szubienica rufowa Ship & Yacht Engineering Ltd. jest przystosowana do obciążenia obrotowego do 20 ton i wykorzystuje łożyska ślizgowe igutex w kinematyce obrotowej, ponieważ działają one również w warunkach pogodowych i w słonej wodzie.

  • Więcej informacji na temat zastosowania
    • Aplikacja Thaler

    Thaler GmbH & Co. KG

    Łożyska ślizgowe iglidur można również znaleźć w ładowarkach rolniczych Thaler GmbH & Co. KG, gdzie są stosowane, ponieważ punkty łożyskowania są odporne na zabrudzenia i wymagają niewielkiej konserwacji.

  • Więcej informacji na temat zastosowania

    • Konsultacje

    Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania

    Michał Obrębski
    Michał Obrębski

    Manager Produktu łożyska ślizgowe iglidur®

    +48 728 877 976Wyślij e-mail

    Konsultacje i dostawa

    Osobista:

    Od poniedziałku do piątku: 7:00–20:00
    Sobota: 8:00–12:00

    Online:
    Umów spotkanie z ekspertem