Change Language :
Profilowane e-prowadniki rolkowe P4 dla bardzo wysokich mas wypełnienia i szybkości.
Ponad 1000 systemów z konwencjonalnymi rolkami e-chain® jest w ciągłym użyciu na całym świecie. Przemysł, a w szczególności budowa dźwigów, stawia coraz większe wymagania dotyczące długości przesuwu, masy napełniania, specjalnych i wysokich prędkości jazdy, przy jednoczesnym zapewnieniu płynnej pracy. Spełniamy te wymagania dzięki systemowi P4. Systemy tego typu powinny być projektowane przez naszych inżynierów projektowych. Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę. Prosimy o kontakt.
- Podziałka ogniw łańcucha z rolkami i bez jest taka sama.
- Rolki górnego biegu przechodzą przez rolki dolnego biegu (a nie jedna na drugiej, jak w przypadku poprzednich łańcuchów rolkowych), co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Rolka "mocująca" zintegrowana z sekcją boczną
- Długie odcinki przesuwu (do 800 m), wysokie obciążenia dodatkowe (do 30 kg/m)
- Dla bardzo długich dystansów i dużych prędkości do 10 m/s prędkości jazdy
- Poprzeczka AUTO-GLIDE zapewnia bezpieczne prowadzenie przy bardzo dużych odległościach przejazdu
- Dostępne w 2 wysokościach wewnętrznych (32 i 42 mm)
- Modułowy zestaw konstrukcyjny P4 z wewnętrznymi podziałami systemu E4
- Znacząca redukcja siły napędowej do mniej niż 25% przy przesuwaniu łańcucha energetycznego
- Możliwość wyposażenia w system monitorowania stanu i.Sense
Dane techniczne:
| Szybkość ślizgu | Przyspieszenie ślizgu | materiał igumid G, dopuszczalna temperatura °C | Klasa palności, igumid G |
|---|---|---|---|
| ≤ 6 [m/s] | ≤ 50 [m/s2] | -40°C/+120°C | VDE 0304 IIC UL94-HB |
asortyment produktów:
Asortyment:
Seria P4.32
wysokość wewnętrzna: 32 mm
szerokość wewnętrzna: 100 - 250 mm
szerokość zewnętrzna: 132 - 282 mm
wysokość zewnętrzna: 54 mm
promień gięcia: 150 - 200 mm
Seria P4.42
wysokość wewnętrzna: 42 mm
szerokość wewnętrzna: 100 - 200 mm
szerokość zewnętrzna: 154 - 254 mm
wysokość zewnętrzna: 64 mm
promień gięcia: 100 - 350 mm
Test dla długich przesuwów
Rolkowy e-łańcuch® był testowany z prędkością jazdy do 8 m/s na dystansie 200 m, co odpowiada 400 m jazdy. W pełni zautomatyzowany system uwzględnia szeroki zakres zastosowań pod względem przyspieszenia i prędkości. Oprócz obciążenia mechanicznego spowodowanego ruchem pojazdu transferowego, wpływy środowiskowe mają niezakłócony wpływ na testowany łańcuch energetyczny i kabel.
System P4 zrealizowany w praktyce
Może Cię to również zainteresować
Konsultacje
Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania
Konsultacje i dostawa
Osobista:
Od poniedziałku do piątku: 7:00–20:00
Sobota: 8:00–12:00
Online:
Umów spotkanie z ekspertem