Zmień język :
Profilowane e-prowadniki rolkowe P4 dla bardzo wysokich mas wypełnienia i szybkości.
Ponad 1000 systemów z konwencjonalnymi e-prowadnikami rolkowymi jest w ciągłej eksploatacji na całym świecie. Przemysł, a w szczególności budowa dźwigów, stawia coraz większe wymagania dotyczące długości przesuwu, obciążenia, specjalnych i wysokich prędkości przesuwu oraz płynności pracy. Spełniamy te wymagania dzięki systemowi P4. Systemy tego typu powinny być projektowane przez naszych inżynierów projektantów — chętnie przedstawimy Państwu ofertę. Prosimy o kontakt.
- Skok ogniw prowadnika z rolkami i bez rolek jest identyczny
- Bieg górny rolek przechodzący przez bieg dolny (nie na siebie, jak w poprzednich profilowych e-prowadnikach rolkowych) zapewnia bardzo płynną pracę
- „Zintegrowana” rolka w sekcji bocznej
- Duże przesuwy (do 800 m), wysokie dodatkowe obciążenie (do 30 kg/m)
- Do bardzo długich przesuwów i dużych prędkości do 10 m/s
- Poprzeczki AUTO-GLIDE zapewniają bezpieczne prowadzenie przy bardzo długich przesuwach
- Dostępne 2 wysokości wewnętrzne (32 i 42 mm)
- Modułowy system P4 z wewnętrznymi przegrodami systemu E4
- Znaczne zmniejszenie siły napędowej do mniej niż 25% dla przesuwania prowadnika kablowego
- Możliwość wyposażenia w system monitorowania stanu i.Sense
Dane techniczne:
| Szybkość ślizgu | Przyspieszenie ślizgu | materiał igumid G, dopuszczalna temperatura °C | Klasa palności, igumid G |
|---|---|---|---|
| ≤ 6 [m/s] | ≤ 50 [m/s2] | -40°C/+120°C | VDE 0304 IIC UL94-HB |
Zakres produktów:
Asortyment:
Seria P4.32
Wysokość wewnętrzna: 32 mm
Szerokość wewnętrzna: od 100 do 250 mm
Szerokość zewnętrzna: od 132 do 282 mm
Wysokość zewnętrzna: 54 mm
Promień gięcia: od 150 do 200 mm
Seria P4.42
Wysokość wewnętrzna: 42 mm
Szerokość wewnętrzna: od 100 do 200 mm
Szerokość zewnętrzna: 154 do 254 mm
Wysokość zewnętrzna: 64 mm
Promień gięcia: od 100 do 350 mm
Test dla długich przesuwów
e-prowadnik rolkowy został przetestowany przy prędkości przesuwu do 8 m/s na odcinku obecnie 200 m, co odpowiada 400 m przesuwu. W pełni zautomatyzowany system uwzględnia szeroki zakres zastosowań pod względem przyspieszenia i prędkości. Oprócz obciążenia mechanicznego spowodowanego ruchem pojazdu transportowego, na testowany prowadnik kablowy i przewód mają nieograniczony wpływ czynniki środowiskowe.
System P4 zrealizowany w praktyce
Może Cię to również zainteresować
Konsultacje
Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania
Konsultacje i dostawa
Osobista:
Od poniedziałku do piątku: 7:00–20:00
Sobota: 8:00–12:00
Online:
Umów spotkanie z ekspertem