Zmień język :

Przykłady udanych zastosowań zasilania brzegowego

Mobilne przyłącze zasilania brzegowego dla statków kontenerowych w porcie w Hamburgu

W terminalu kontenerowym w Hamburgu (CTH) na nabrzeżach zainstalowano trzy mobilne przyłącza zasilania brzegowego, aby zapewnić statkom kontenerowym elastyczne, szybkie i bezpieczne podłączenie do sieci energetycznej. Na odcinkach o długościach 300, 150 i 110 m przyłącze zasilania z lądu w CTH jest precyzyjnie dopasowane do miejsca cumowania statku.

Więcej informacji na temat zastosowania
System iMSPO obok kadłuba dużego statku w porcie.

Mobilne przyłącze zasilania brzegowego w terminalu statków wycieczkowych w porcie w Rotterdamie

Port w Rotterdamie stosuje w swoim terminalu dla statków wycieczkowych nowoczesną koncepcję zasilania brzegowego. Podczas gdy w przeszłości statki zacumowane przy nabrzeżu musiały korzystać z własnych generatorów dieslowych w celu zapewnienia sobie zasilania, obecnie są one zasilane energią elektryczną z lądu. iMSPO Cruise — gniazdo biegnące wzdłuż całej ściany nabrzeża — umożliwia szybkie podłączenie statku wycieczkowego.

Więcej informacji na temat zastosowania
Instalacja iMSPO przed statkiem wycieczkowym w porcie Rotterdam, z wyróżnioną jednostką cumowniczą.

e-dozownik zapewnia nieprzerwane zasilanie i krótki czas ładowania w porcie

Elektryczny holownik eWolf firmy Crowley jest pierwszym w pełni elektrycznym holownikiem portowym zbudowanym i eksploatowanym w USA. System zasilania brzegowego ma zasadnicze znaczenie dla pracy modelu eWolf w trybie elektrycznym, zapewniając szybkie podłączanie i odłączanie holownika oraz niezawodne ładowanie. Jest to możliwe dzięki e-dozownikowi igus.

Więcej informacji na temat zastosowania
Dystrybutor ShorePower ładuje holownik eWolf firmy Crowley w porcie z mocą 1MW DC.

Oszczędzające miejsce zasilanie brzegowe w terminalu Tollerort w Hamburgu

W terminalu kontenerowym Tollerort (CTT) — najmniejszym pod względem powierzchni terminalu w porcie w Hamburgu — zainstalowano wyjątkowo oszczędzający miejsce i elastyczny system zasilania brzegowego. Operator zdecydował się na rozwiązanie „e-spool flex” — duży bęben z e-prowadnikami rolkowymi — w połączeniu z wózkiem z gniazdem, który można przemieszczać wzdłuż nabrzeża.

Więcej informacji na temat zastosowania
Bęben e-chain Reel do ShorePower w Container Terminal Tollerort w Hamburgu obok kontenerowca.

3 000 podłączeń do zasilania lądowego rocznie

Baza morska Mongstad jest jedną z najczęściej używanych w Norwegii. Dzięki zasilaniu nabrzeżnemu za pośrednictwem e-spool, statki, które zmieniają się dwa razy dziennie, są niezawodnie zaopatrywane w energię elektryczną. Umieszczony w 10-stopowym kontenerze, może być ustawiany w dowolnym miejscu.

Więcej informacji na temat zastosowania
Przyłącze zasilania z lądu przy statku z kontenerem i kablami na nabrzeżu.

System zarządzania okablowaniem zasilania lądowego dla FSU w Bahrajnie

Na potrzeby nowego morskiego terminalu LNG w Bahrajnie firmy Schneider Electric i igus® opracowały pierwszy na świecie system zasilania brzegowego przeznaczony dla pływającej jednostki magazynowej (FSU). Głównym elementem systemu jest elastyczny układ doprowadzania przewodów pomiędzy miejscem cumowania a jednostką FSU.

Więcej informacji na temat zastosowania
Statek LNG przy nabrzeżu terminalu z wężami połączeniowymi.

System zasilania nabrzeżnego dla Becker Marine Systems

„Hummel", pływająca elektrownia na skroplony gaz firmy Becker Marine Systems, zaopatruje w porcie statki wycieczkowe w energię. Pomost zasilania nabrzeżnego igus®, który służy zarówno jako system doprowadzania przewodów, jak i przejście pasażerskie, łączy barkę z nabrzeżem i prowadzi przewody za pomocą złączy.

Więcej informacji na temat zastosowania
Becker LNG Hybrid Barge z systemem transportowym i prowadnicą kabli na statku.

Konsultacje

Z przyjemnością osobiście odpowiem na Państwa pytania

igus® Sp. z o.o.+48 22 863 57 70Wyślij e-mail

Konsultacje i dostawa

Osobista:

Od poniedziałku do piątku: 7:00–20:00
Sobota: 8:00–12:00

Online:
Umów spotkanie z ekspertem